Boeing: Różnice pomiędzy wersjami

[[Plik:WEBoeing,1929.jpg|thumb|left|upright|William Edward Boeing (z lewej)]]

[[Plik:MOHAI plane.jpg|thumb|Boeing Model 6]]

 

Firma została założona w 1916 w Seattle pod nazwą „Pacific Aero Products Co”. Nadana rok później nazwa „Boeing Airplane Company” pochodzi od nazwiska współzałożyciela – [[William Edward Boeing|Williama E. Boeinga]]. Pierwszym samolotem wyprodukowanym przez firmę był [[wodnosamolot]] [[Boeing Model 1]], znany również pod oznaczeniem B & W Seaplane. Samolot został zaprojektowany wspólnie przez Boeinga i oficera [[United States Navy|US Navy]] Conrada Westervelta. Pierwszym samolotem sygnowanym nazwą Boeinga był wodnosamolot [[Boeing Model 2]], znany również pod oznaczeniem Boeing Model C. Maszyna w 1917 została zakupiona przez amerykańską marynarkę w liczbie 50 sztuk. Po zakończeniu [[I wojna światowa|I wojny światowej]], Boeing konstruował nowe samoloty, m.in. [[łódź latająca|łodzie latające]], samoloty pocztowe, [[Samolot szkolno-treningowy|samoloty treningowe]], [[Samolot myśliwski|myśliwskie]], które eksportował m.in. do [[Kanada|Kanady]]. Pierwszym samolotem wytwórni powstałym z myślą o przewozach pasażerskich był [[Boeing Model 6]], znany również pod oznaczeniem B-1. Maszyna mogła przewozić pilota, dwóch pasażerów i ładunek poczty. Coraz większą wagę przykładano do transportu cywilnego. W 1927 Boeing założył [[Linia lotnicza|linie lotnicze]] nazwane ''Boeing Air Transport'', które uruchomiły regularne połączenie [[Chicago]] – [[San Francisco]]. Były to również pierwsze linie lotnicze, które na pokładach swoich samolotów obok pilotów zatrudniły również personel pokładowy – [[Stewardesa|stewardesy]]. Firma nabywała również inne firmy z branży lotniczej. W 1929 Boeing kupił Pratt and Whitney (wówczas był to producent samolotów). Powstał wówczas koncern United Aircraft and Transport. Ustawa antytrustowa z czerwca 1934 zakazała jednak działania takich korporacji i koncern podzielono na trzy działy, w tym: ''Boeing Airplane Company'' oraz ''[[United Airlines]]''. Założyciel firmy załamany tym faktem postanowił sprzedać swoje udziały i wycofał się z biznesu lotniczego. 5 sierpnia 1934 akcje Boeinga zadebiutowały na giełdzie. Firma inwestowała w nowe technologie, jako pierwsza na amerykańskim rynku producentów lotniczych zastosowała w swoich samolotach konstrukcje ze spawanych stalowych ram, które w latach 30. zastąpiono profilowanymi elementami metalowymi. W 1930 powstały pierwsze [[jednopłat]]owe samoloty Boeinga: [[Boeing Monomail]], przeznaczony do przewozu towarów i poczty, myśliwski [[Boeing P-26 Peashooter|P-26 Peashooter]], rok później pierwszy bombowiec [[B-9]]. W 1934 rozpoczęto pracę nad czterosilnikowym bombowcem [[Boeing XB-15|XB-15]], a później Modelem 299, pierwowzorem późniejszego [[Boeing B-17 Flying Fortress|B-17 Flying Fortress]]. Wykorzystując doświadczenia zdobyte przy konstrukcji dużych samolotów, na zamówienie linii lotniczych [[Pan American World Airways|Pan Am]] zbudowano łódź latającą zdolną pokonywać trasy transatlantyckie. [[Boeing 314 Clipper]], największy samolot pasażerski swoich czasów, mogący zabrać na pokład 90 pasażerów, odbył pierwszy lot w czerwcu 1938.

=== Okres powojenny ===

[[Plik:2004-09-14 1680x3000 chicago boeing building.jpg|thumb|left|upright|Siedziba główna Boeing Company w [[Chicago]]]]

{{Galeria

|Nazwa = Samoloty pasażerskie|wielkość = 250|pozycja = right