Wersja z 23:41, 31 sty 2015 edytuj Frees (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 18 844 edycje Anulowanie wersji 41511242 autora Pisior467898 (dyskusja), link, WP:SK ← poprzednia edycja		Wersja z 14:39, 20 kwi 2015 edytuj anuluj edycję Rybulo7 (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 25 768 edycji int. następna edycja →
Linia 1: [[Plik:Turbocharger.jpg\|thumb\|350px\|Przekrój turbosprężarki; lewa cz. [[turbina]], prawa cz. [[sprężarka]]]] '''Turbosprężarka''' – maszyna wirnikowa składająca się z [[turbina\|turbiny]] i [[sprężarka\|sprężarki]] osadzonych na wspólnym [[Wał (maszynoznawstwo)\|wale]]. Służy do [[Układ doładowania silnika spalinowego\|doładowania]] [[silnik spalinowy\|silnika spalinowego]], albo [[kocioł parowy\|kotła parowego]]. Turbina jest zasilana [[spaliny\|spalinami]] z silnika, a sprężone [[powietrze]] przez '''sprężarkę''' zasila silnik. Do cylindra wprowadzona jest większa ilość powietrza dzięki czemu wzrasta [[moc]] silnika, ale sprawność pozostaje bez zmian. Turbodoładowanie zostało opatentowane w roku [[1905]] przez Szwajcara, [[Alfred Büchi\|dr. Alfreda Büchi]], od [[1938]] było stosowane w samochodach ciężarowych, zaś od [[1973]] w osobowych.

Turbosprężarka: Różnice pomiędzy wersjami