Otwórz menu główne

Zmiany

Dodane 1033 bajty ,  4 lata temu
na podstawie materiałów urzędowych
[[Plik:SKM Warszawa 14WE&19WE.jpg|thumb|Pociągi [[Newag 14WE|14WE]] i [[Newag 19WE|19WE]] [[Szybka Kolej Miejska w Warszawie|warszawskiej SKM]]]]
'''Szybka kolej miejska''' (w [[skrót|skrócie]] '''SKM''') – rodzaj systemu [[Transport kolejowy|transportu kolejowego]], dysponującycharakteryzujący bezkolizyjnymsię torowiskiemjednakową albodługością torowiskiemskładu prowadzonymwagonów, wedużą własnymczęstotliwością korytarzukursowania (zi pełnymnierównomiernym uprzywilejowaniemnatężeniem naruchu skrzyżowaniach),w wyspecjalizowanyróżnych doporach obsługidoby<ref ruchuname miejskiego= dziękiRozporządzenie>Rozporządzenie odpowiedniejMinistra lokalizacjiTransportu stacjii Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, specyficznemujakim taborowipowinny odpowiadać budowle kolejowe i wysokiejich częstotliwościusytuowanie obsługi({{Dziennik Ustaw|rok=1998|numer=151|pozycja=987}}, Dział VII).</ref>.
 
Szybkie koleje miejskie przystosowane są wyłącznie do prowadzenia ruchu [[pociąg pasażerski|pociągów pasażerskich]], służą do świadczenia usług w zakresie przewozu osób w dużych aglomeracjach miejskich<ref name = Rozporządzenie />. Posiadają one układ liniowy, bez skrzyżowań z innymi liniami w jednym poziomie. Powinny one posiadać równomiernie rozmieszczone [[przystanek osobowy|przystanki osobowe]] z [[peron]]ami jednokrawędziowymi na zewnątrz torów lub peronami wyspowymi<ref name = Rozporządzenie />.
 
Ze względu na usytuowanie SKM rozróżnia się koleje naziemne i nadziemne (na wiaduktach) lub typu mieszanego<ref name = Rozporządzenie />.
 
Standard konstrukcyjny linii SKM powinien charakteryzować się wysoką trwałością i niezawodnością, własnościami tłumiącymi drgania i hałas oraz dużą odpornością na odkształcenia<ref name = Rozporządzenie />.
 
== Szybkie koleje miejskie na świecie ==
52 720

edycji