Holborn (stacja metra): Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
sprzątanie przy użyciu AWB |
przekierowanie |
||
Linia 12:
|stacja następna = [[Chancery Lane (stacja metra)|Chancery Lane]]
|odległość do następnej =
|2. linia = [[Piccadilly
|2. odcinek =
|2. stacja poprzednia = [[Covent Garden (stacja metra)|Covent Garden]]
Linia 31:
|commons = Category:Holborn tube station
}}
'''Holborn''' – [[Stacja metra|stacja]] [[Metro w Londynie|londyńskiego metra]] położona na trasach [[Central Line]] (między [[Tottenham Court Road (stacja metra)|Tottenham Court Road]] a [[Chancery Lane (stacja metra)|Chancery Lane]]) i [[Piccadilly
== Historia ==
Stacja została otwarta przez Great Northern, Piccadilly and Brompton Railway (GNP&BR, obecnie Piccadilly Line) 15 grudnia 1906 roku, pod nazwą '''Holborn (Kingsway)'''<ref name="LM">{{cytuj stronę|url=http://www.londonmoving.org.uk/stations/holborn.html|tytuł=Holborn - history|opublikowany=London Moving|język=en|data dostępu=2012-01-05}}</ref>. Kingsway była nową ulicą, łączącą High Holborn ze [[Strand (Londyn)|Strand]]. Słowo "Kingsway" usunięto z mapy metra w latach 60. XX wieku.
GNP&BR wybudowała stację w miejscu przecięcia z tunelami Central London Railway (CLR, obecnie Central Line) pod ulicą High Holborn. CLR działała od 1900 roku, a najbliższą stacją na tamten czas była (nieistniejąca już) British Museum Station, oddalona o 250 metrów na zachód. Pomimo iż linie budowane były przez odrębne przedsiębiorstwa kolejowe, zwyczajną praktyką było takie planowanie tras i lokalizacji stacji, aby umożliwić pasażerom przesiadki pomiędzy liniami. Miało to miejsce w przypadku innych linii, łączących swoje trasy ze stacjami CLR, jednak ustawienie tunelu CLR w kierunku stacji British Museum nie pasowało do kierunku tunelu GNP&BR w stronę Strand. Skrzyżowanie High Holborn i Kingsway było lepszą lokalizacją niż to wybrane przez CLR. Platformy Central Line nie były otwarte dla pasażerów Piccadilly
W pierwotnej konfiguracji stacja posiadała cztery platformy. Dwie platformy obsługiwały gałąź linii w kierunku [[Aldwych (stacja metra)|Aldwych]], z czego jedna prowadziła do Russell Square, a druga była miejscem postojowym pociągów. Aby pociągom kierującym się na południe umożliwić ominięcie tunelów w stronę Aldwych, trasę zbudowano pod pozostałymi tunelami i platformami<ref name="subbrit">{{cytuj stronę|url=http://www.subbrit.org.uk/sb-sites/sites/a/aldwych-holborn-branch_line/index.shtml|tytuł=Aldwych - Holborn branch (Piccadilly Line)|opublikowany=Subterranea Britannica|język=en|data dostępu=2012-01-05}}</ref>.
Linia 72:
{{Central Line}}
{{Piccadilly
[[Kategoria:Stacje linii Central]]
|