Zgorzelec (stacja kolejowa): Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Pszczółka (dyskusja | edycje)
sprzątanie przy użyciu AWB
Linia 34:
 
== Połączenia ==
Stacja Zgorzelec, która do 1945 r. była zelektryfikowana napięciem 15 kV i częstotliwości 16 2/3 Hz, obsługiwała połączenia pociagamipociągami pospiesznymi do Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Kolonii, Frankfurtu n/M, Paryża, Moskwy, Madrytu (bezpośrednie wagony), Warszawy, Monachium i wielu innych miast. ObecnieWedług stanu na marzec (III.2015) linia E30 straciła przede wszystkim na znaczeniu w międzynarodowych przewozach pasażerskich i przez to, rola tej stacji ogranicza się wyłącznie do obsługi krajowego ruchu lokalnego (kilka par SZT na dobę) do pobliskiego Węglińca i Jeleniej Góry. Odcinek do Goerlitz (przez most na Nysie Łużyckiej) jest nieczynny.
Polska:
* [[Węgliniec]]
* [[Jelenia Góra]]
Stacja Zgorzelec, która do 1945 r. była zelektryfikowana napięciem 15 kV i częstotliwości 16 2/3 Hz, obsługiwała połączenia pociagami pospiesznymi do Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Kolonii, Frankfurtu n/M, Paryża, Moskwy, Madrytu (bezpośrednie wagony), Warszawy, Monachium i wielu innych miast. Obecnie (III.2015) linia E30 straciła przede wszystkim na znaczeniu w międzynarodowych przewozach pasażerskich i przez to, rola tej stacji ogranicza się wyłącznie do obsługi krajowego ruchu lokalnego (kilka par SZT na dobę) do pobliskiego Węglińca i Jeleniej Góry. Odcinek do Goerlitz (przez most na Nysie Łużyckiej) jest nieczynny.
 
Niemcy: