Linia kolejowa: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Nie podano opisu zmian |
Nie podano opisu zmian |
||
Linia 48:
== Klasyfikacja linii kolejowych ==
Linie kolejowe klasyfikowane mogą być według ich właściwości, parametrów technicznych lub funkcji gospodarczych i społecznych<ref>{{Cytuj książkę | autor = Paweł Zalewski | autor2 = Piotr Siedlecki | autor3 = Arkadiusz Drewnowski | tytuł = Technologia transportu kolejowego | wydawca = Wydawnictwa Komunikacji i Łączności | miejsce = Warszawa | data = 2013 | strony = 24 | isbn = 978-83-206-1919-5}}</ref>:
* ''normalnotorowe'' (o rozstawie szyn między wewnętrznymi krawędziami toków szynowych 1435 mm), ''szerokotorowe'' (1520 mm – Rosja, Ukraina, Białoruś, i inne kraje WNP, 1600 mm – Irlandia lub 1675 mm – Hiszpania), ''wąskotorowe'' (1000 mm, 750 mm i 600 mm)▼
* szerokość toru:
** ''normalnotorowe'' (o rozstawie szyn między wewnętrznymi krawędziami toków szynowych 1435 mm),
* jednotorowe, dwutorowe i wielotorowe▼
▲** ''
* zelektryfikowane i niezelektryfikowane▼
** ''wąskotorowe'' (o szerokości mniejszej niż 1435 mm, np. 1067 mm, 1000 mm, 785 mm, 750 mm i 600 mm);
▲* liczba torów: jednotorowe, dwutorowe i wielotorowe;
▲* rodzaj trakcji: zelektryfikowane i niezelektryfikowane;
* ukształtowanie terenu:
** ''nizinne'' (o pochyleniach podłużnych linii od 5 do 10‰ i promieniach łuków w granicach od 500 do 2000 m),
** ''podgórskie'' (o pochyleniach podłużnych linii od 10 do 15‰ i promieniach łuków w granicach od 300 do 1500 m),
** ''górskie'' (o pochyleniach podłużnych linii do 30‰ i z promieniami łuków w granicach od 300 do 800 m);
* położenie w stosunku do powierzchni terenu:
** ''naziemne'', ''nadziemne'', ''podziemne''.
== Linie kolejowe w Polsce ==
|