Gąsienicowy układ bieżny: Różnice pomiędzy wersjami

1. Koło napędzające<br />

2. Gąsienica<br />

'''Gąsienicowy układ bieżny''' - [[mechanizm]] umożliwiający poruszanie się pojazdów w terenie przy pomocy [[gąsienica pojazdu|gąsienic]], które zwiększają powierzchnię styku pojazdu z podłożem zmniejszając jednocześnie nacisk jednostkowy i poprawiając przejezdność terenu. Wykorzystywany jest w [[czołg]]ach, [[transporter opancerzony|transporterach opancerzonych]], [[koparka]]ch, [[spycharka]]ch i innych ciężkich maszynach manewrujących na [[nawierzchnia]]ch nieutwardzonych. W ostatnich latach napęd gąsienicowy znajduje również zastosowanie w maszynach rolniczych; ciągnikach wielkich mocy, kombajnach zbożowych.

 

 

 

 

 

[[File:Ogniwo gąsienicy.jpg|thumb|Zbliżenie na wygląd i sposób łączenia ogniw gąsienicy w pojeździe wojskowym opartym na podwoziu czołgu T-34.]]