Grand Prix Włoch 1956: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Eurohunter (dyskusja | edycje) drobne redakcyjne, WP:SK |
|||
Linia 1:
==
=== Kwalifikacje ===
=== Wyścig ===
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
Linia 58 ⟶ 62:
| +3 okrążenia
| 15
|
|-
! 7
Linia 67 ⟶ 71:
| +4 okrążenia
| 19
|
|-
! 8
Linia 76 ⟶ 80:
| +4 okrążenia
| 1
|
|-
! 9
Linia 85 ⟶ 89:
| +5 okrążeń
| 25
|
|-
! 10
Linia 94 ⟶ 98:
| +8 okrążeń
| 17
|
|-
! 11
Linia 103 ⟶ 107:
| +9 okrążeń
| 14
|
|-
! NU
Linia 112 ⟶ 116:
| Ukł. kierowniczy
| 3
|
|-
! NU
Linia 121 ⟶ 125:
| Ukł. kierowniczy
| 13
|
|-
! NU
Linia 130 ⟶ 134:
| Przen napędu
| 10
|
|-
! NU
Linia 139 ⟶ 143:
| Magneto
| 5
|
|-
! NU
Linia 148 ⟶ 152:
| Silnik
| 22
|
|-
! NU
Linia 157 ⟶ 161:
| Przen napędu
| 11
|
|-
! NU
Linia 166 ⟶ 170:
| Wyciek oleju
| 4
|
|-
! NU
Linia 175 ⟶ 179:
| Opona
| 2
|
|-
! NU
Linia 184 ⟶ 188:
| Silnik
| 8
|
|-
! NU
Linia 193 ⟶ 197:
| Podwozie
| 23
|
|-
! NU
Linia 202 ⟶ 206:
| Opona
| 9
|
|-
! NU
Linia 211 ⟶ 215:
| Zawieszenie
| 20
|
|-
! NU
Linia 220 ⟶ 224:
| Silnik
| 21
|
|-
! NW
Linia 226 ⟶ 230:
| {{flaga|DEU}} [[Wolfgang von Trips]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|
| Wypadek przed wyścigiem
|
|
|}
* [[Stirling Moss]] – 2:45.5
== Prowadzenie w wyścigu ==
*
== Uwagi ==
▲* [[Pole position]]: [[Juan Manuel Fangio]] - 2:42.6
▲* Najszybsze okrążenie: [[Stirling Moss]] - 2:45.5
▲* Na prowadzeniu: [[Eugenio Castellotti]] 4 okrążeń (1-4); [[Stirling Moss]] 43 okrążeń (5-10, 12-45, 48-50); [[Harry Schell]] 1 okrążenie (11); [[Luigi Musso]] 2 okrążeń (46-47).
* Bolidy współdzielone:
** Bolid #26: [[Peter Collins (kierowca wyścigowy)|Peter Collins]] (35 okrążeń) i [[Juan Manuel Fangio]] (15 okrążeń).
|