Husqvarna: Różnice pomiędzy wersjami

'''Husqvarna''' – marka używana przez kilka [[przedsiębiorstwo (ekonomia)|przedsiębiorstw]] związanych z '''Husqvarna Vapenfabrik''', obecnie najbardziej kojarząca się z [[pilarka łańcuchowa|pilarkami łańcuchowymi]].

Przedsiębiorstwo zostało założone w [[1689]] roku, początkowo produkowało broń dla [[Szwecja|szwedzkiej]] armii. W [[1867]] roku przedsiębiorstwo została przekształcona w [[spółka z ograniczoną odpowiedzialnością|spółkę z.o.o.]] . W [[1877]] roku, Wilhelm Tham zostaje nowym dyrektorem przedsiębiorstwa i wprowadza istotne zmiany – od tego czasu Husqvarna produkuje także broń myśliwską oraz ćwiczebną. W roku [[1970]] produkcja broni zostaje przekazana przedsiębiorstwu [[FFV]] (Försvarets Fabriksverk). W [[1989]] roku, w 300 rocznicę istnienia przedsiębiorstwa, zostaje wyprodukowanych 15 ostatnich sztuk broni – "Strzelb„Strzelb Rocznicowych"Rocznicowych”.

[[Plik:Novolette-moped.jpg|thumb|250px|Motorower ''Husqvarna Novolette'']]

Pod koniec [[XIX wiek|XIX]] wieku, Husqvarna zajmowała się produkcją [[rower]]ów, a w [[1903]] rozpoczęto produkcję motocykli. W [[1920]] roku przedsiębiorstwo założyło własną fabrykę silników, a pierwszym produktem był [[Silnik czterosuwowy|czterosuwowy]] silnik [[V2 (silnik)|V2]] o pojemności 550 [[cc]] podobny do silników [[Harley-Davidson]] oraz [[Indian]]. W [[1935]] roku przedsiębiorstwo rozpoczyna produkcję dwusuwowych motocykli. Ich lekkość, podobieństwo do roweru (posiadały zarówno pedały, jak i silnik 98 [[cm³]]) oraz fakt że ich prowadzenie nie wymaga prawa jazdy, czyni je bardzo popularnymi w [[Szwecja|Szwecji]]. Pomimo że motocykle Husqvarna brały także udział w wyścigach ulicznych, to najbardziej znanymi motocyklami są zdobywające Mistrzostwa Świata [[motocross]] oraz [[enduro]]. W latach [[Lata 60. XX wieku|60.]] oraz [[Lata 70. XX wieku|70.]] motocykle Husqvarna zdobyły 14 Mistrzostw Świata [[motocross]] w klasie 125 cc, 250 cc i 500 cc, oraz 24 Mistrzostwa Świata [[enduro]].

Dział przedsiębiorstwa zajmujący się produkcją motocykli został sprzedany [[Włochy|włoskiemu]] przedsiębiorstwu [[Cagiva]] w [[1987]] roku, a produkcja została przeniesiona do [[Varese]]. W roku 2007 przedsiębiorstwo zostało zakupione przez firmę [[BMW]]. Według oficjalnych informacji Husqvarna ma dalej funkcjonować jako niezależna firma, pozostając w dotychczasowej siedzibie, we Włoszech.

Grupa byłych pracowników Husquarny założyła nowe przedsiębiorstwo produkujące motocykle – [[Husaberg]]. Motocykle te trzy razy zdobyły mistrzostwo motocross w klasie 500 cc w [[Lata 90. XX wieku|latach 90.]] . Obecnie Husaberg należy do [[KTM]].

[[Plik:Husqvarna 610 SM 2000 IMG 0801.jpg|thumb|250px|Husqvarna 610 SM 2000]]

[[Plik:Husqvarna TC610 bj 2000.jpg|thumb|250px|Husqvarna TC610 z 2000 r.]]

[[Plik:ZweiRadMuseumNSU Husqvarna Rennmaschine.JPG|thumb|250px|Motor z 1935 roku w muzeum]]

* [[1959]] – [[Rolf Tibblin]], Mistrz Europy, klasa 250cc

* [[1960]] – [[Bill Nilsson]], Mistrz Świata, klasa 500cc

* [[1962]] – [[Rolf Tibblin]], Mistrz Świata, klasa 500cc

* [[1962]] – [[Torsten Hallman]], Mistrz Świata, klasa 250cc

* [[1963]] – [[Rolf Tibblin]], Mistrz Świata, klasa 500cc

* [[1963]] – [[Torsten Hallman]], Mistrz Świata, klasa 250cc

* [[1966]] – [[Torsten Hallman]], Mistrz Świata, klasa 250cc

* [[1967]] – [[Torsten Hallman]], Mistrz Świata, klasa 250cc

* [[1969]] – [[Bengt Åberg]], Mistrz Świata, klasa 500cc

* [[1970]] – [[Bengt Åberg]], Mistrz Świata, klasa 500cc

* [[1974]] – [[Heikki Mikkola]], Mistrz Świata, klasa 500cc

* [[1976]] – [[Heikki Mikkola]], Mistrz Świata, klasa 250cc

* [[1979]] – [[Håkan Carlqvist]], Mistrz Świata, klasa 250cc

* [[1993]] – [[Jacky Martens]], Mistrz Świata, klasa 500cc

* [[1998]] – [[Alessio Chiodi]], Mistrz Świata, klasa 125 cc

* [[1999]] – [[Alessio Chiodi]], Mistrz Świata, klasa 125 cc

* [[1990]] – 350cc Mistrzostwo Świata Enduro

* [[1991]] – 250cc Mistrzostwo Świata Enduro

* [[1992]] – 350cc Mistrzostwo Świata Enduro

* [[1993]] – 125cc Mistrzostwo Świata Enduro

* [[1993]] – 350cc Mistrzostwo Świata Enduro

* [[1994]] – 125cc Mistrzostwo Świata Enduro

* [[1994]] – 500cc Mistrzostwo Świata Enduro

* [[1995]] – 125cc Mistrzostwo Świata Enduro

* [[1995]] – 500cc Mistrzostwo Świata Enduro

* [[1996]] – 350cc Mistrzostwo Świata Enduro

* [[1998]] – 500cc Mistrzostwo Świata Enduro

* [[1999]] – 500cc Mistrzostwo Świata Enduro

* [[2000]] – 250cc Mistrzostwo Świata Enduro

* [[2001]] – 125cc Mistrzostwo Świata Enduro

* [[2001]] – 400cc Mistrzostwo Świata Enduro

* [[2001]] – 500cc Mistrzostwo Świata Enduro

* [[2002]] – 125cc Mistrzostwo Świata Enduro

* [[2002]] – 250cc Mistrzostwo Świata Enduro

* [[2002]] – 500cc Mistrzostwo Świata Enduro

* [[2003]] – 400cc Mistrzostwo Świata Enduro

Przed końcem [[II wojna światowa|II wojny światowej]], przedsiębiorstwo zaczęło rozważać produkcję małego, prostego oraz niedrogiego auta. Zespół, w skład którego wchodzili Bengt Magnusson, Stig Tham, Calle Heimdal, oraz Birger Johansson zaprojektowali auto przypominające [[Saab 92|Saaba 92]]. Podstawową różnicą było to, że samochód miał tylko trzy koła, dwa z przodu i jedno z tyłu. Prototyp był gotowy w [[1943]] roku. Auto było wyposażone w 20 [[koń mechaniczny|konny]] silnik [[DKW]] o pojemności 500 [[cc]] napędzający tylne koło. Koła pochodziły z [[Fiat 500|Fiata 500]]. W [[1944]] roku porzucono ten projekt.

[[Plik:Husqvarna 338XPT with chisel blade 001.JPG|thumb|200px|Pilarka ''Husqvarna 338XPT'']]

Husqvarna wykupiła za 730 mln EUR niemiecką firmę [[GARDENAGardena (przedsiębiorstwo)|Gardena]]. W listopadzie 2008 roku zakończyło się przejmowanie polskiego oddziału Gardeny mieszczącego się w Szymanowie. [[6 kwietnia]] [[2011]] firma otworzyła w Mielcu swoją pierwszą  w Polsce fabrykę kosiarek<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.husqvarna.com/pl/forest/press/oficjalne-otwarcie-pierwszej-fabryki-koncernu-husqvarna-w-polsce!/|tytuł=Oficjalne otwarcie pierwszej fabryki koncernu Husqvarna w Polsce!|data=2011-04-06|opublikowany=www.husqvarna.com|data dostępu=2011-05-24}}</ref>.

W [[2006]] roku przedsiębiorstwo zostało kupione przez [[Kohlberg & Co.]] Spółka ta posiada już markę Singer. Połączone przedsiębiorstwa zyskają prawdopodobnie nazwę ''SVP Worldwide''.