Linia kolejowa nr 395: Różnice pomiędzy wersjami

'''Linia kolejowa nr 395''' – linia kolejowa łącząca [[posterunek odgałęźny]] [[Zieliniec (Poznań)|Zieliniec]] (dojście do [[Linia kolejowa nr 394|linii kolejowej nr 394]]) ze stacją [[Kiekrz (stacja kolejowa)|Kiekrz]] położoną na [[Linia kolejowa nr 351|linii kolejowej nr 351]]. Przebiega w większości w granicach administracyjnych miasta [[Poznań|Poznania]] (na niektórych odcinkach stanowiąc granicę z sąsiednimi gminami: [[Czerwonak (gmina)|Czerwonak]] i [[Suchy Las (gmina)|Suchy Las]]). W założeniach budujących linia ta miała być i jest [[Kolej obwodowa w Poznaniu|towarową obwodnicą Poznania]], ponieważ kursują po niej pociągi towarowe ze [[Szczecin Port Centralny (stacja kolejowa)|Szczecina]] i [[Piła Główna|Piły]] do stacji rozrządowej [[Poznań Franowo]], omijając dworzec [[Poznań Główny]]. W rozkładzie 2008/09 kursował tą linią pociąg [[InterCity|IC]] ''Chrobry''. Jeździły także okazjonalne pociągi retro "''Wokół Poznania''". 29 sierpnia 2012 około godziny 5:50 na przejeździe kolejowym na ulicy Teofila Mateckiego w Poznaniu doszło do wykolejenia wagonu<ref>[http://epoznan.pl/news-news-34738-Wypadek_kolejowy_w_Poznaniu_wykoleil_sie_wagon_towarowy Poznań: wykoleił się wagon towarowy - epoznan.pl - Pierwszy Portal Poznania<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.