Transporter opancerzony: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Nie podano opisu zmian |
m poprawa literówek, replaced: Wspólczesne → współczesne przy użyciu AWB |
||
Linia 7:
Transportery opancerzone budowane są zarówno jako terenowe [[pojazd kołowy|pojazdy kołowe]] oraz jako [[pojazd gąsienicowy|gąsienicowe]]; w okresie [[II wojna światowa|II wojny światowej]] budowano transportery [[Półgąsienicowy układ jezdny|półgąsienicowe]]. Liczne konstrukcje tego typu są pojazdami [[amfibia (pojazd)|amfibijnymi]], mogącymi pływać w wodzie. Wczesne transportery opancerzone były często odkryte od góry, od lat 60. budowane są jedynie konstrukcje zakryte, z reguły wyposażone także w systemy ochrony wnętrza przed [[broń masowego rażenia|bronią masowego rażenia]] (urządzenie filtrowentylacyjne). Pancerz transporterów opancerzonych chroni zwykle przed [[pocisk]]ami [[broń strzelecka|broni strzeleckiej]] i odłamkami pocisków artyleryjskich. Transportery opancerzone zabierają zwykle oprócz załogi (kierowca i dowódca) od 8 do kilkunastu żołnierzy [[desant]]u. Najpowszechniejszym sposobem załadunku i wyładunku desantu są drzwi z tyłu kadłuba oraz włazy w dachu, rzadziej stosowane są drzwi lub włazy boczne.
Transportery opancerzone uzbrojone są zwykle w [[karabin maszynowy|karabiny maszynowe]], na stanowiskach otwartych lub chronionych tarczą pancerną albo w obrotowych wieżyczkach. Stosowany jest kaliber od 7,62
Transportery opancerzone uzbrojone w [[działko|działka]] szybkostrzelne kalibru od 20
Transportery opancerzone jako wyspecjalizowane pojazdy budowane seryjnie pojawiły się na początku [[II wojna światowa|II wojny światowej]] (niemieckie [[Sd.Kfz.251]] i amerykańskie [[Halftrack]]). Po II wojnie światowej nasycenie armii transporterami opancerzonymi znacznie się zwiększyło. Podstawowe konstrukcje z tego okresu – to amerykański [[M113]] (gąsienicowy) i [[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich|radziecki]] [[BTR-60]] (kołowy). W latach 70. i 80. ubiegłego wieku transportery opancerzone zostały w znacznej części wyparte przez [[bojowy wóz piechoty|bojowe wozy piechoty]].
Wyspecjalizowanymi odmianami transporterów opancerzonych są [[Opancerzony transporter rozpoznawczy|opancerzone transportery rozpoznawcze]], o mniejszych rozmiarach, których przeznaczeniem jest przewożenie kilku zwiadowców.
Linia 20:
== Bibliografia ==
* Brudny Stefan, ''
* Kajetanowicz Jerzy, ''Prace nad rozwojem sprzętu pancernego w Polsce - przegląd lat 1955-1990'', Poligon 2010, nr 5.
| |||