Wersja z 14:10, 7 lis 2015 edytuj Alan ffm (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 85 512 edycji WP:SK, drobne redakcyjne, drobne merytoryczne, usunięcie zbędnych linków do dat ← poprzednia edycja		Wersja z 11:59, 8 lis 2015 edytuj anuluj edycję 93.105.178.100 (dyskusja) →‎Historia: int. następna edycja →
Linia 88: W dniu 20 października 2015 roku, linie S7 Airlines ogłosiły że są zainteresowane zakupem 50 procent udziałów upadających linii lotniczych. Transakcja nie doszła jednak do skutku, natomiast w dniu 24 października 2015 roku rosyjskie władze ogłosiły że [[certyfikat przewoźnika lotniczego]] Transaero zostanie cofnięty w terminie 48 godzin, tłumacząc swoją decyzję tym że ogromne zadłużenie Transaero, sprawia że dalsze działanie linii stanowiłoby realne zagrożenie dla pasażerów<ref>http://ch-aviation.com/portal/news/41133-moscow-begins-reallocating-transaeros-route-permissions.</ref>. Część tras zagranicznych przewoźnika została przejęta przez [[Aerofłot]] co wiązało się ze zobowiązaniem zatrudnienia 6385 byłych pracowników Transaero. Przed zamknięciem, linie rozpoczęły przebazowywanie swojej floty na lotnisko Teruel w Hiszpanii. Wśród przebazowanych samolotów znalazło się 6 z 9 [[Boeing 747\|Boeingów 747]], oraz prawie połowa floty średniego zasięgu składająca się z samolotów [[Boeing 737]]<ref>http://www.flightradar24.com/blog/tracking-transaero-into-storage/.</ref>. Ostatni lot Transaero odbył się pomiędzy lotniskiem [[Port lotniczy Magadan\|Sokol]] w pobliżu Magadanu a [[Port lotniczy Moskwa-Wnukowo\|Portem lotniczym Moskwa-Wnukowo]] w dniu 26 października 2015.<ref>http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ei-cxz/.</ref><ref>{{Cytuj stronę\|url = http://www.pasazer.com/news/28229/transaero,przechodzi,do,historii.html\|tytuł = Pasazer.com: Transaero przechodzi do historii\|opublikowany = Pasazer.com\|data dostępu = 2015-10-30}}</ref> == Linie partnerskie ==

Transaero: Różnice pomiędzy wersjami