Lublin R-XX: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m →‎Konstrukcja: drobne redakcyjne, , int.
Linia 83:
 
 
Samolot ''Lublin R-XX'' był pięciomiejscowym samolotem torpedowo-rozpoznawczym dalekiego zasięgu, dolnopłatem o konstrukcji mieszanej. Kadłub miał konstrukcję kratownicową spawaną z rur stalowych, krytą w przedniej części blachą duralową, a w tylnej płótnem. Skrzydła jak i usterzenie były drewniane, zze statecznikami krytymi sklejką, i sterami pokrytymi płótnem. Napędzany był dwoma [[Silnik gwiazdowy|silnikami gwiazdowymi]], mającymi śmigła czterołopatowe, drewniane. Podwozie pływakowe – stałe.
 
Kadłub z przodu tuż przed płatami mieścił dwumiejscową kabinę odkrytą, osłoniętą z przodu wiatrochronem. Z lewej strony znajdował się fotel pilota, z prawej obserwatora, który mógł również spełniać rolę drugiego pilota. Za tą kabiną usytuowano wewnątrz kadłuba zakrytą kabinę radiotelegrafisty z oknami w ścianach bocznych i drzwiami z lewej strony. W dziobie kadłuba i za kabiną radiotelegrafisty rozmieszczono stanowiska strzelców pokładowych z podwójnie sprzężonymi karabinami maszynowymi na obrotnicach.
 
==Bibliografia==