Tramwaje w Nicei: Różnice pomiędzy wersjami

 

== Historia ==

Pierwsze tramwaje konne w Nicei uruchomiono 27 lutego 1879. Linię tramwajową o szerokości toru 1000 mm wybudowała spółka ''Compagnie des Tramways de Nice et du Littoral'' (TNL). W kolejnych latach sieć tramwajową rozbudowywano i między innymi wybudowano linię: Cagnes-sur-Mer – Nicea – Beaulieu – [[Monte Carlo]] – [[Mentona]]. W 1900 zelektryfikowano sieć tramwajową. W 1930 sieć tramwajowa liczyła 144 km długości. Wybudowano także linię do [[Cagnes]], dokąd dochodziła linia tramwajowa z [[Cannes]]. Pierwszą linię tramwajową, która prowadziła wzdłuż wybrzeża zamknięto w 1934. W kolejnych latach zlikwidowano większość sieci i w 1939 pozostały tylko 4 linie tramwajowe. W czasie [[II wojna światowa|II wojny światowej]] po zarekwirowaniu autobusów przez wojsko odbudowano dwie linie tramwajowe. Po zakończeniu wojny sieć tramwajowa była bardzo zużyta i w 1948 rozpoczęto proces zastępowania linii tramwajowych liniami trolejbusowymi. W 1953 zamknięto ostatnią linię tramwajową, którą zastąpiły trolejbusy.

 

W 1930 w eksploatacji znajdowało się 183 tramwaje silnikowe i 96 doczepne. W czasie II wojny światowej 6 linii tramwajowych obsługiwało 48 tramwajów silnikowych i 22 wagony doczepne.

 

 

== Bibliografia ==