James Watt: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m →Biografia: drobne redakcyjne |
m →Życiorys: lit. |
||
Linia 63:
Maszyna parowa Watta zużywała 4-krotnie mniej paliwa niż maszyna Newcomena<ref name=Sproule />, więc odniosła duży sukces, a zamówienia nadeszły z całego kraju. Silnik mógł jedynie wykonywać ruchy góra-dół, jednak rozwój przemysłu bawełnianego spowodował, że potrzebne stało się wykonywanie również ruchów rotacyjnych.
{{Commonscat|Sun_and_planet_gear_(Watt)|Przekładnia planetarna}}
Rozwiązaniem był nowy typ przekładni nazwanej „planetarną”, opatentowanej przez Watta w 1782 r., będącej pierwowzorem współczesnej [[Przekładnia obiegowa|przekładni obiegowej]] (patent nie przewidywał
Na potrzeby określania mocy silników zdefiniował on nową jednostkę – [[koń mechaniczny]], która jest do dzisiaj powszechnie używana w motoryzacji. Kiedy w 1800 r. wygasły prawa do patentu, wycofał się z interesów i przeszedł na emeryturę.
| |||