Szybka kolej miejska: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m MalarzBOT: dodanie daty do szablonu doprecyzuj na podstawie edycji http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Szybka%20kolej%20miejska&diff=prev&oldid=40871665 |
→Aglomeracja Trójmiasta: drobne techniczne |
||
Linia 40:
==== Aglomeracja Trójmiasta ====
===== SKM =====▼
[[Plik:Expandingskm.png|thumb|upright=1.4|Błękit: Bardzo pobieżny schemat linii trójmiejskiej SKM. Nie ujęto większości przystanków. Czerwień: Bardzo pobieżny schemat planowanej [[Pomorska Kolej Metropolitalna|PKM]]. Nie ujęto większości przystanków.]]▼
{{osobny artykuł|PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście}}
▲===== SKM =====
W [[Gdańsk]]u, [[Sopot|Sopocie]], [[Gdynia|Gdyni]], [[Rumia|Rumi]], [[Reda (miasto)|Redzie]], [[Wejherowo|Wejherowie]] i okolicznych miejscowościach funkcjonuje system SKM prowadzony przez przedsiębiorstwo PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście. Po [[II wojna światowa|II wojnie światowej]], dzięki otrzymanym z Berlina w ramach reparacji wojennych pociągom elektrycznym, odtworzono tu działającą w okresie przedwojennym kolej miejską (opartą wówczas o trakcję parową), a następnie rozbudowano ją na całą aglomerację Trójmiasta.▼
▲[[Plik:Expandingskm.png|thumb|upright=1.4|Błękit: Bardzo pobieżny schemat linii trójmiejskiej SKM. Nie ujęto większości przystanków. Czerwień: Bardzo pobieżny schemat
▲W [[Gdańsk]]u, [[Sopot|Sopocie]], [[Gdynia|Gdyni]], [[Rumia|Rumi]], [[Reda (miasto)|Redzie]], [[Wejherowo|Wejherowie]] i okolicznych miejscowościach funkcjonuje system SKM prowadzony przez przedsiębiorstwo [[PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście]]. Po [[II wojna światowa|II wojnie światowej]], dzięki otrzymanym z Berlina w ramach reparacji wojennych pociągom elektrycznym, odtworzono tu działającą w okresie przedwojennym kolej miejską (opartą wówczas o trakcję parową), a następnie rozbudowano ją na całą aglomerację Trójmiasta.
Mimo że trójmiejska SKM przewozi 16% całego ruchu wewnątrz aglomeracji i przynosi zyski (2,5 mln rocznie wraz z subwencjami), to proces jej prywatyzacji zatrzymał się. Modernizacja taboru przedsiębiorstwa SKM w Trójmieście obsługującego system jest powolna, brak jest rozwoju, zamykane są linie miejskie (np. do Brzeźna). Trójmiejska SKM kursuje ze średnią częstotliwością co 7,5 minuty w szczycie i oferuje 231 pociągów miejskich (wrzesień 2002) na dobę.
===== PKM =====
1 września 2015 oddano do użytku [[Linia kolejowa nr 248|linię kolejową nr 248]], której zarządcą jest [[Pomorska Kolej Metropolitalna (spółka)|Pomorska Kolej Metropolitalna]] a przewoźnikiem [[PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście|PKP SKM]]. W przeciwieństwie do pozostałych linii po których porusza się SKM, na linii zarządzanej przez PKM nie obowiązują bilety metropolitalne
▲1 września 2015 oddano do użytku [[Linia kolejowa nr 248|linię kolejową nr 248]], której zarządcą jest [[Pomorska Kolej Metropolitalna]] a przewoźnikiem PKP SKM. W przeciwieństwie do pozostałych linii po których porusza się SKM, na linii zarządzanej przez PKM nie obowiązują bilety metropolitalne. Do pewnego stopnia obaj przewoźnicy mają zintegrowaną ofertę taryfową.
==== Konurbacja górnośląska ====
| |||