Silnik jonowy: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
drobna autopoprawka
popr
Linia 4:
'''Silnik jonowy''' ([[język angielski|ang.]] ''ion engine'', ''ion propulsion system'') – rodzaj [[silnik rakietowy|silnika rakietowego]], w którym czynnikiem nośnym są jony rozpędzane w wyniku oddziaływania elektromagnetycznego.
 
Był on najwydajniejszym z silników używanych (na rok [[2003]]) w przestrzeni kosmicznej; jego [[impuls właściwy]] jest około 10 razy wyższywiększy niż powszechnie stosowanych chemicznych silników rakietowych.
 
Prace nad silnikiem rozpoczęto w latach 50. XX wieku. Pierwsze wersje wykorzystywały do napędu pary [[rtęć|rtęci]] (Hg). Obecnie powszechnie wykorzystywany jest [[gaz szlachetny]] [[ksenon]] (Xe).
 
[[Energia (fizyka)|Energia]] wyrzucająca [[gaz]] z silnika pochodzi z zewnętrznego źródła (najczęściej z [[Energetyka słoneczna|baterii słonecznych]]). Najpierw [[atom]]y ksenonu pozbawiane są ładunku ujemnego – zostają przekształcone w [[jon]]y dodatnie. Następnie są rozpędzane pod wpływem pola elektrycznego lub magnetycznego osiągając [[prędkość]] nawet do 36 km/s. Duża prędkość wyrzucanego czynnika daje dużą siłę ciągu przypadającą na jednostkę masy wyrzucanej substancji. Jednak ze względu na małą moc układu zasilającego masa wyrzucanego czynnika nie jest duża, zmniejszając przez to siłę ciągu rakiety. Statek wyposażony w taki silnik porusza się z małym przyspieszeniem.
 
== Rodzaje silników jonowych ==
Silniki jonowe mają bardzo wiele różnych typów z których częśćniektóre zostałazostały już użytaużyte, a część jest w fazie badań i koncepcji. Najbardziej znane z nich to:
* [[Silnik jonowy elektrostatyczny]] w użyciu, ale testuje się nowe generacje jak np. [[HiPEP]],[[DS4G]]
* [[Silnik Halla]]