Wersja z 18:24, 4 sty 2016 edytuj J.Dygas (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 41 273 edycje m →‎Na świecie: a=o ← poprzednia edycja		Wersja z 22:14, 23 sty 2016 edytuj anuluj edycję Buldożer (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 215 814 edycji m poprawa ujedn. i przek., WP:SK następna edycja →
Linia 7: \|Kraje ={{flaga\|Stany Zjednoczone}} [[Stany Zjednoczone]]<br /> {{flaga\|UE}} [[państwa Europy]]<br />[[państwa Azji]]:<br />{{państwo\|CHN}}<br />{{państwo\|JPN}}<br />{{państwo\|TWN}} \|Typ święta =[[stosunki międzynarodowe\|międzynarodowe]], [[ekologia\|ekologiczne]] \|Religie = \|Zwyczaje = \|Upamiętnia = \|Znaczenie = upowszechnienie informacji o negatywnych skutkach używania [[samochód\|samochodu]] \|Symbole = \|Inne nazwy =Światowy Dzień bez Samochodu, Europejski Dzień bez Samochodu \|Podobne =[[Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu]],<br />[[miasta dla rowerów\|Miasta dla Rowerów]] Linia 18: == Opis == Dzień bez Samochodu ma wspomóc proekologiczne idee i zmniejszyć ilość spalin wytwarzanych przez miliony aut poruszających się po miastach. Podczas tego dnia zachęca się kierowców do rezygnacji z użytkowania samochodów przez dobę. W zamian promuje się i motywuje do korzystania z komunikacji miejskiej lub rowerów. W wielu miastach, również na terenie Polski, kierowcy zwolnieni są z opłat za bilety, pod warunkiem posiadania przy sobie dowodu rejestracyjnego pojazdu. Podczas kampanii centra wielu [[Miasto\|miast]] zamykane są dla ruchu samochodowego. Celem tego jest kształtowanie wzorców zachowań [[Ekologia\|proekologicznych]], upowszechnienie informacji o negatywnych skutkach używania samochodu, przekonanie ludzi do [[Alternatywa\|alternatywnych]], [[~~Środki~~Środek transportu\|środków transportu]] promocja transportu publicznego oraz pokazanie, że życie w mieście bez samochodu jest nie tylko możliwe, ale także o wiele przyjemniejsze. Ponad to Światowy Dzień bez Samochodu ma na celu stworzenie szansy poznania miasta bez ulicznego hałasu oraz uciążliwego ruchu samochodowego, a także zachęcenie jak największej liczby osób do rozważań o konieczności wspierania takiego rodzaju transportu, który nie narusza znacząco równowagi ekologicznej. == Geneza == Początkowo projekty na temat organizowania Dni bez Samochodu miały miejsce w [[1973]] roku, kiedy nastąpił [[kryzys naftowy]]. Jednak dopiero w październiku w [[1994]] roku inicjatywy te zostały wcielone w życie w przemówieniu inauguracyjnym Erica Brittona na International Ciudades Accessibles Conference (Międzynarodowej Konferencji Dostępności Miast) w hiszpańskim [[Toledo (Hiszpania)\|Toledo]]. Pierwowzory Dni bez Samochodu zostały zorganizowane w Reykjaviku (Islandia), Bath (Wielka Brytania) i La Rochelle (Francja). Natomiast w [[1995]] roku, aby wesprzeć Dzień bez Samochodu na całym świecie, zorganizowano nieformalne Światowe Konsorcjum Dni bez Samochodu (z ang. World Car Free Days Consortium). Pierwsza narodowa kampania odbyła się Wielkiej Brytanii w [[1997]] roku za sprawą Environmental Transport Association. Na obchody początkowego, rocznego Dnia bez Samochodu Stowarzyszenie wybrało pierwszy wtorek Tygodnia Zielonego Transportu (z ang. Green Transport Week). Odbywać miało się to w okolicach 17 czerwca. Linia 49 ⟶ 48: == Zobacz też == * [[Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu ]] * [[Międzynarodowe Dni i Tygodnie ONZ]] * [[święto]]

Dzień bez Samochodu: Różnice pomiędzy wersjami