José María López: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m Usunięto kategorię "Kierowcy Włoskiej Formuły Renault 2.0"; Dodano kategorię "Argentyńscy kierowcy Włoskiej Formuły Renault 2.0" za pomocą HotCat
EmptyBot (dyskusja | edycje)
m poprawa literówek, replaced: DEFAULTSORT → SORTUJ, nowopowstałego → nowo powstałego
Linia 34:
W [[World Touring Car Championship 2013|2013]] roku Argentyńczyk dołączył do stawki Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych [[World Touring Car Championship|WTCC]] jako kierowca niemieckiej ekipy [[Wiechers-Sport]] podczas rundy w [[Wyścig Argentyny WTCC 2013|Argentynie]]. Wywalczył dziewiątą pozycję startową do pierwszego wyścigu, a do drugiego wyścigu wyruszał jako pierwszy. Uplasował się na piątej i pierwszej pozycji, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w tych mistrzostwach.
 
W sezonie [[World Touring Car Championship 2014|2014]] został ogłoszony kierowcą nowopowstałegonowo powstałego fabrycznego zespołu [[Citroën]]a - [[Citroën World Touring Car Team|Citroën Total WTCC]]. Mimo, że jego partnerami zostali czterokrotny mistrz WTCC [[Yvan Muller]] i dziewięciokrotny mistrz [[Rajdowe Mistrzostwa Świata|WRC]] [[Sébastien Loeb]], to Argentyńczyk okazał się liderem zespołu. Przy dominacji samochodów [[Citroën]]a oznaczało to, że López w każdym wyścigu był faworytem do zwycięstwa. Wygrał łącznie dziesięć wyścigów, a w pozostałych wyścigach jeszcze siedmiokrotnie stawał na podium. Uzbierał łącznie 462 punkty, o 126 więcej niż Muller. Już w Chinach zapewnił sobie mistrzowski tytuł.
 
== Wyniki w GP2 ==
Linia 156:
{{Renault Driver Development}}
 
{{DEFAULTSORTSORTUJ:López, José María}}
 
[[Kategoria:Argentyńscy kierowcy American Le Mans Series]]