Carl Benz: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m MalarzBOT: regeneracja szablonu {{Biogram infobox}}
→‎Życiorys: terminolog., WP:SK+Bn
Linia 21:
 
== Życiorys ==
Urodził się 25 listopada 1844 w Mühlburgu (obecnie dzielnica [[Karlsruhe]]) w Niemczech. Używane są dwie formy imienia Benza: w akcie urodzenia otrzymał wpisane imię Karl, pod takim imieniem otrzymał też patent w 1880 roku. W późniejszym okresie jednak, zgodnie z francuską modą pisowni w języku niemieckim, zaczął używać imienia w formie Carl. Pod takim imieniem został mu wydany patent w 1882 roku, a swojąswoje firmęprzedsiębiorstwo nazwał Carl Benz Söhne<ref>{{Cytuj stronę | url = http://www.daimler.com/dccom/0-5-1333261-1-1279445-1-0-0-0-0-1-8-7145-0-0-0-0-0-0-0.html | tytuł = Carl Benz | opublikowany = Daimler AG | data = | data dostępu = 2015-08-11}}</ref> (Carl Benz i synowie).
 
W 1853 r. rozpoczął naukę w liceum o profilu przyrodniczym w Karlsruhe<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.dhm.de/lemo/biografie/biografie-carl-friedrich-benz.html | tytuł = Carl Friedrich Benz 1844-1929 | opublikowany = Deutsches Historisches Museum | data = | data dostępu = 2015-08-12}}</ref>, a po jego ukończeniu w 1860 roku podjął studia w ''Polytechnische Hochschule'' (później ''[[Karlsruher Institut für Technologie|Technische Hochschule]]'') w Karlsruhe. Po 4-letnich studiach 9 lipca 1864 uzyskał dyplom inżyniera mechanika<ref>{{Cytuj stronę | url = http://carlbenz.idschools.kit.edu/history_of_carl_benz.php | tytuł = History of Carl Benz | opublikowany = KIT - Carl Benz School of EngineeringThe Carl Benz School | data dostępu = 2015-08-12}}</ref>. 20 lipca 1872 zawarł małżeństwo z [[Bertha Benz|Bertą Ringer]]<ref>[http://www.bertha-benz.de/indexen.php?inhalt=home ''Bertha Benz Memorial Route''].</ref>.
Linia 27:
W 1878 Benz opracował konstrukcję [[silnik dwusuwowy|dwusuwowego]] [[silnik spalinowy|silnika spalinowego]], a następnie lekkiego [[silnik czterosuwowy|silnika czterosuwowego]]. Zastosował [[mechanizm różnicowy]], oraz skonstruował inne zespoły pojazdu mechanicznego, jak [[świeca zapłonowa]], [[sprzęgło]], [[gaźnik]], [[Wymiennik ciepła|chłodnica]] wodna oraz [[skrzynia biegów]].
 
W 1885 zbudował pierwszy „automobil”, trzykołowy [[pojazd]] z silnikiem spalinowym i elektrycznym zapłonem, który to ''automobil'' zaprezentowano po raz pierwszy w roku 1886 w [[Mannheim]]. Na ten pojazd Carl Benz uzyskał [[patent]] niemiecki nr 37435<ref>{{Cytuj stronę | tytuł = Benz, Carl | url = http://www.deutsche-biographie.de/sfz3768.html | tytuł = Benz, Carl | opublikowany = Deutsche Biographie | data dostępu = 2015-08-12 }}</ref>, a pojazd nazwany został [[Benz Patent-Motorwagen Nummer 1]].
 
Jednak opinia publiczna wynalazku nie zaakceptowała, spotkały go drwiny i szyderstwo. Z przyzwyczajenia do furmanek 4-kołowych z obrotowym przodkiem, nie zrozumiano zalet pojazdu 3-kołowego. Benz pomimo tego kontynuował prace nad nowymi modelami swego samochodu. W przezwyciężeniu oporu społeczeństwa pomogła mu jego żona [[Bertha Benz]]<ref>[http://www.bertha-benz.de/indexen.php?inhalt=home ''Bertha Benz Memorial Route''].</ref>, która zaprezentowała wynalazek szerszej publiczności, jednocześnie stając się pierwszą osobą, która pokonała samochodem dystans większy niż 100 km.
 
1883 założył spółkę [[Benz & Cie.|Benz & Cie. Rheinische Gasmotorenfabrik Mannheim]] wytwarzającą stacjonarne silniki spalinowe na gaz miejski. TaTo firmaprzedsiębiorstwo po połączeniu w roku 1926 ze spółką [[Daimler-Motoren-Gesellschaft]] przekształciła się w spółkę akcyjną [[Daimler-Benz|Daimler-Benz AG]].
 
Carl Benz zmarł w wieku 84 lat, 4 kwietnia 1929 w [[Ladenburg]]u.