Metro w Mińsku: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
-"język=pl", drobne redakcyjne
Linia 26:
== Historia ==
[[Plik:Minsk-Metro-Uruch'e-05.jpg|thumb|Stacja [[Uruczcza]] oddana do użytku w 2007 roku]]
Decyzję o budowie metra w stolicy [[Białoruska Socjalistyczna Republika Radziecka|Białoruskiej Socjalistycznej Republiki Radzieckiej]] podjęto 4 lutego 1977. 3 maja 1977 rozpoczęła się budowa, a 4 listopada rozpoczęto drążeniudrążenie tunelu od stacji [[Park Czaluskincau]]. 30 czerwca 1984 oddano do użytku niespełna 8-kilometrowy odcinek [[Linia Maskouskaja|pierwszej linii]], na którym znalazło się 8osiem stacji pasażerskich oraz 1jedna technicznątechniczna. 2,5 roku później linia została wydłużona o kolejne 2 km{{r|metropoliten-history}}.
 
W 1985 roku rozpoczęto budowę [[Linia Autazawodskaja|drugiej linii]], której pierwszy, 6-kilometrowy odcinek z 6 stacjami, oddano do użytku w roku 1990. Do 2005 roku linia była 4-krotnieczterokrotnie przedłużana, dodatkowo w 2003 otwarto na jej końcu stację techniczną{{r|metropoliten-history}}.
 
Po zakończeniu budowy 2. linii przystąpiono do dalszej rozbudowy 1. linii, nowe odcinki otwierano w 2007, 2012 i 2014 roku{{r|metropoliten-history}}.
Linia 106:
== Charakterystyka ==
[[Plik:Lenpl 06.jpg|thumb|[[Sierp i młot]] na stacji [[Płoszcza Lenina]]]]
Wszystkie stacje mińskiego metra są położone stosunkowo płytko pod ziemią – 10-17 m pod ziemią, ich architektura jest dosyć monotonna, a na części stacji można spotkać symbole [[Komunizm|komunistyczne]]{{r|metropoliten-history|SK-2015-03}}.
 
Wszystkie stacje są monitorowane, część stacji jest również wyposażona w schodołazy gąsienicowe służące do transportu po schodach osób na wózkach inwalidzkich{{r|metropoliten-today}}.
Linia 112:
== Linie ==
[[Plik:Minsk Metro on map - perspective 4 lines.svg|thumb|Docelowy układ linii]]
Mińskie metro składa się z 2dwóch linii{{r|SK-2015-03}}, w 2014 roku rozpoczęła się się budowa 3.trzeciej linii{{r|RK-51446}}, a w dalszej przyszłości planuje się również budowę 4.czwartej linii. Docelowa długość wszystkich linii ma wynieść 77 km i ma na nich znaleźć się 58 stacji{{r|metropoliten-prospects}}.
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
! Numer
Linia 154:
 
== Tabor ==
Po mińskim metrze kursują 72 pociągi złożone z 5pięciu wagonów. Średnia prędkość (z uwzględnieniem postojów) wynosi 41 km/h, a częstotliwość pociągów w szczycie wynosi 2 minuty{{r|metropoliten-today}}.
 
== Informacja pasażerska ==
[[Plik:Anauk 02.jpg|thumb|Nazwa stacji w 2dwóch językach]]
Na stacjach stosowane jest nazewnictwo w [[język białoruski|języku białoruskim]] oraz [[język rosyjski|rosyjskim]]. Nazwy w języku rosyjskim stosowane są głównie na starszych stacjach. Zapowiedzi głosowe podawane są jedynie w języku białoruskim{{r|TP-2480}}.
 
Linia 171:
|opublikowany=metropoliten.by|język=be|data dostępu=2016-05-02}}</ref>
<ref name="urbanrail">{{Cytuj stronę|url=http://urbanrail.net/eu/by/minsk/minsk.htm|tytuł=UrbanRail.Net &gt; Europe &gt; Belarus&gt; Minsk Metro|opublikowany=urbanrail.net|język=en|data dostępu=2016-05-02}}</ref>
<ref name="RK-51446">{{Cytuj stronę|url=http://www.rynek-kolejowy.pl/51446/minsk_ruszyla_budowa_trzeciej_linii_metra.html|tytuł=Mińsk: Ruszyła budowa trzeciej linii metra|opublikowany=rynek-kolejowy.pl|język=pl|data=2014-03-21|data dostępu=2016-05-02}}</ref>
<ref name="TP-2480">{{Cytuj stronę|url=http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/minsk-metro-bedzie-o-2-km-dluzsze-2480.html|tytuł=Mińsk: Metro będzie o 2 km dłuższe|opublikowany=transport-publiczny.pl|język=pl|data=2014-05-31|data dostępu=2016-05-02}}</ref>
}}