Oznaczenia lokomotyw elektrycznych w Polsce: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Oznaczenia poza PKP. |
m Układ osi na koniec. |
||
Linia 41:
Przykładowo elektrowóz typu [[Pafawag 104E|104Eb]] to czwarty z kolei elektrowóz pasażerski w drugiej odmianie konstrukcyjnej.
== Układ osi ==▼
Liczbę osi napędzanych w lokomotywie elektrycznej oznacza się:▼
* A – jedna oś napędowa,▼
* B – dwie osie napędowe,▼
* C – trzy osie napędowe,▼
* o – osie z napędem indywidualnym{{r|AT/Osie}}.▼
Przykładowo [[Układ osi lokomotywy|układ osi]] Bo oznacza dwie osie napędzane indywidualnie w tym samym wózku lokomotywy{{r|AT/Osie}}.▼
== Oznaczenia UIC ==
Linia 60 ⟶ 51:
Przykładowo elektrowóz [[Pafawag 201E|ET22]]-303 nosi oznaczenie 91 51 3 150 303-8{{r|AT/UIC}}.
▲== Układ osi ==
▲Liczbę osi napędzanych w lokomotywie elektrycznej oznacza się:
▲* A – jedna oś napędowa,
▲* B – dwie osie napędowe,
▲* C – trzy osie napędowe,
▲* o – osie z napędem indywidualnym{{r|AT/Osie}}.
▲Przykładowo [[Układ osi lokomotywy|układ osi]] Bo oznacza dwie osie napędzane indywidualnie w tym samym wózku lokomotywy{{r|AT/Osie}}.
{{Przypisy|przypisy=
| |||