Węzeł (jednostka prędkości): Różnice pomiędzy wersjami

W przeszłości pomiar prędkości na morzu odbywał się za pomocą linki [[log (przyrząd pomiarowy)|logu]] (wyrzuconej za burtę [[boja|boi]] lub kawałka drewna, który pozostaje względnie nieruchomy względem powierzchni wody<ref name="Abbott1858">{{cytuj książkę|autor=Jacob Abbott|tytuł=Rollo on the Atlantic|url=http://books.google.com/books?id=NQYXAAAAYAAJ|accessdate=30 November 2011|rok=1858|wydawca=DeWolfe, Fiske, & Co., Publishers}}</ref>; drugi koniec linki nawinięty jest na swobodnie dający się rozwijać kołowrotek ustawiony na [[rufa|rufie]] [[statek wodny|statku]]), na której co 47&nbsp;[[Stopa (miara)|stóp]] i 3&nbsp;[[cal]]e (=&nbsp;14,4018&nbsp;metra) zawiązany był węzeł. Podczas pomiaru prędkości statku jeden marynarz trzymał przesuwającą się między palcami linkę z odwijającego się kołowrotka, a drugi mierzył czas standardową żeglarską [[klepsydra|klepsydrą]] (czas przesypywania się piasku w takiej klepsydrze wynosił 28&nbsp;sekund)<ref>Peter Kemp (redaktor). ''The Oxford Companion to Ships and the Sea''. Oxford university Press, 1976. ISBN 0-19-282084-2</ref>. Liczba węzłów (n) zliczonych przez marynarza w tym czasie wynosiła: prędkość statku w metrach na sekundę /14,4018&nbsp;m/28&nbsp;s – czyli prędkość w km/h /1,85166&nbsp;km/h. ------> A zatem z błędem nie większym niż wspomniane 1,85166&nbsp;km/h oddawała prędkość statku względem powierzchni wody w milach morskich na godzinę. <-------- to jakiś kompletny bełkot jest, to zdanie