Linia M3 metra w Warszawie: Różnice pomiędzy wersjami

|nazwa = Linia M3 metra Warszawskiegowarszawskiego

Pierwsze plany odnośnie budowy trzeciej linii metra w Warszawie pochodzą z lat 70. i 80.. Planowano wówczas, że M3 połączy [[Okęcie (Warszawa)|Okęcie]], [[Ochota (Warszawa)|Ochotę]] z [[Gocław (Warszawa)|Gocławiem]] i [[Julianów (Warszawa)|Julianowem]]. W późniejszych latach plany odnośnie linii zostały znacząco skrócone, najpierw zrezygnowano z odcinka Okęcie – [[Warszawa Zachodnia|Dworzec Zachodni]], a później również z odcinka Dworzec Zachodni – Stadion Narodowy. Tym samym linia została ograniczona do odcinka Stadion Narodowy – Gocław{{r|TP-52725}}.

W 2006 roku linia M3 została przemianowana na odcinek wschodni-południowy [[Linia M2 metra w Warszawie|linii M2]]. – Powodem przemianowania tego odcinka z III linii na II była chęć objęcia finansowaniem unijnym także tego odcinka metra przy wnioskowaniu o środki na realizację II linii. Ostatecznie wszystkie środki unijne, które stolica uzyskała na II linię metra, zostały przeznaczone na jej centralny odcinek, który powstał jako pierwszy. Jednakże podczas jego budowy wybudowany został dodatkowy peron na stacji Stadion Narodowy, który w przyszłości ma zostać wykorzystany przez linię M3{{r|TP-52725}}.