Samolot ponaddźwiękowy: Różnice pomiędzy wersjami

Usunięte 40 bajtów ,  3 lata temu
brak opisu edycji
Znaczniki: VisualEditor Z internetu mobilnego Z wersji mobilnej www
Znaczniki: VisualEditor Z internetu mobilnego Z wersji mobilnej www
Samoloty ponaddźwiękowe zwykle wyraźnie różnią się konstrukcją od samolotów poddźwiękowych. Rzuca się w oczy [[Profil lotniczy|profil skrzydeł]], które w samolotach naddźwiękowych są pod dużym kątem w stosunku do [[kadłub samolotu|kadłuba]] i mają stosunkowo mniejszą [[siła nośna|siłę nośną]].
 
[http://sukhoi.org/img/content/su35_main.jpg Największym]Największym tego typu samolotem, jest bombowiec, [[Tu-160]] ze skrzydłami o zmiennej geometrii.
 
Przekroczenie prędkości dźwięku jest kłopotliwe. Towarzyszy temu wyraźny wzrost oporu ruchu, nazywany [[Bariera dźwięku|barierą dźwięku]]. Samolot poruszający się z prędkością ponaddźwiękową wytwarza [[grom dźwiękowy]], potężną [[fala uderzeniowa|falę uderzeniową]].
47

edycji