Tu-110: Różnice pomiędzy wersjami

'''Tu-110''' ([[język rosyjski|ros.]] '''Ту-110''') – prototyp pasażerskiego samolotu wykorzystującego napęd przy pomocy czterech [[silnik turboodrzutowy|silników turboodrzutowych]], zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym [[Tupolew]]a w [[ZSRR]], oblatany w [[1957]] roku.

Konstrukcja była oparta na samolocie [[Tu-104]], główna różnica w stosunku do pierwowzoru polegała na zastosowaniu czterech, zamiast dwóch silników (pozostałe elementy były bardzo podobne lub wręcz takie same). Przyczyną zastosowania takiego rozwiązania była chęć zbudowania samolotu eksportowego, a przepisy bezpieczeństwa większości państw wymagały, by pasażerski samolot posiadałmiał cztery silniki. Powstały zaledwie trzy prototypy, żaden z nich nie był wykorzystywany w lotnictwie cywilnym.