Wersja z 18:20, 11 wrz 2016 edytuj Airwolf (dyskusja \| edycje) Redaktorzy, Administratorzy 29 218 edycji m →‎Porównanie wersji samolotów F4U Corsair ← poprzednia edycja		Wersja z 18:29, 11 wrz 2016 edytuj anuluj edycję Airwolf (dyskusja \| edycje) Redaktorzy, Administratorzy 29 218 edycji m →‎Wersje eksportowe następna edycja →
Linia 92: == Wersje eksportowe == [[Plik:RAAF Boomerang with RNZAF Corsairs on Bougainville 1945.jpg\|thumb\|F4U należące do [[Royal New Zealand Air Force\|wojsk lotniczych Nowej Zelandii]], obok nich [[Royal Australian Air Force\|australijski]] [[Commonwealth CA-12 Boomerang\|CAC Boomerang]] na lotnisku na [[Wyspa Bougainville’a\|Wyspie Bougainville’a]], 15 stycznia 1945 roku]] '''Corsair I''' – 95 samolotów F4U-1 dla lotnictwa [[Royal Navy]] (Fleet Air Arm),~~<br />~~ '''Corsair II''' – 510 F4U-1A dla Wielkiej Brytanii,~~<br />~~ '''Corsair III''' – 430 samolotów Brewster F3A-1D,~~<br />~~ '''Corsair IV''' – 977 samolotów Goodyear FG-1D.~~<br />~~ Około 425 ~~samolotów ''Corsair''~~Corsairów przekazano lotnictwu [[Nowa Zelandia\|Nowej Zelandii]].~~<br~~ />Wycofywane z eskadr amerykańskich Corsairy trafiały do [[Fuerza Aérea Argentina\|lotnictwa Argentyny]] (F4U-5 i F4U-5N), a także do marynarki francuskiej (kilka sztuk AU-1). ~~Wycofywane z jednostek amerykańskich ''Corsairy'' trafiały do lotnictwa [[Argentyna\|Argentyny]] (F4U-5 i F4U-5N), a także do marynarki francuskiej (kilka sztuk AU-1).~~ == Użycie bojowe ==

Vought F4U Corsair: Różnice pomiędzy wersjami