Maciej Lasek: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
dr red. |
przegłosowana |
||
Linia 18:
Od 1992 do 2002 był pracownikiem [[Instytut Lotnictwa|Instytutu Lotnictwa]]. Następnie przeszedł do Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych, w czerwcu 2003 objął funkcję jej wiceprzewodniczącego ds. technicznych. Brał udział w badaniach około 120 wypadków i incydentów lotniczych. Udzielał się także jako biegły m.in. w postępowaniu dotyczącym [[Katastrofa lotnicza w Mirosławcu|katastrofy lotniczej w Mirosławcu]]. Od maja 2010 do lipca 2011 wchodził w skład [[Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego|Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego]] utworzonej do zbadania [[Katastrofa polskiego Tu-154 w Smoleńsku|katastrofy Tu-154 w Smoleńsku z 10 kwietnia 2010]]. Pełnił w jej ramach funkcję zastępcy przewodniczącego podkomisji lotniczej<ref name="lp"/>.
W lutym 2012 został powołany na przewodniczącego PKBWL, zastępując [[Edmund Klich|Edmunda Klicha]]<ref name="lp"/>. Zajmował to stanowisko do września 2016. Jego odwołanie umożliwiła
{{Przypisy}}
|