GBU-15: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m poprawa linkowań, replaced: Nawigacja bezwładnościowa → Nawigacja inercyjna |
Nie podano opisu zmian |
||
Linia 28:
Przednia sekcja naprowadzająca zawiera głowicę telewizyjną przeznaczoną do atakowania celów w dzień lub termiczną, pracującą w [[Podczerwień|podczerwieni]] do ataków w nocy lub podczas złych warunków pogodowych. ''Data link'' umieszczony w sekcji ogonowej bomby umożliwia wprowadzenie koordynat celu i zdalne korygowanie toru jej lotu przez operatora uzbrojenia znajdującego się w samolocie.
Bomba ''GBU-15'' może być używana do atakowania celów w trybie bezpośrednim lub pośrednim. Atak bezpośredni polega na namierzeniu celu przez pilota, przesłaniu jego koordynat do systemów sterowania bomby, a następnie zrzuceniu jej. Bomba naprowadza się na wybrany cel automatycznie, a samolot z którego została zrzucona może w tym czasie opuścić obszar ataku. Ten tryb ataku dostępny jest tylko w zmodernizowanej wersji bomby zwanej EGBU-15<ref>{{Cytuj|tytuł=EGBU-15/A|czasopismo=aseifl.com|data dostępu=2016-10-05|opublikowany=aseifl.com|url=http://aseifl.com/egbu-15a.html}}</ref> oraz zmodernizowanej wersji AGM-130<ref>{{Cytuj|tytuł=Boeing AGM-130|czasopismo=www.designation-systems.net|data dostępu=2016-10-05|opublikowany=www.designation-systems.net|url=http://www.designation-systems.net/dusrm/m-130.html}}</ref>. Atak pośredni polega na zrzuceniu bomby i aktywnym kierowaniu jej lotem za pomocą ''data linku'' przez operatora uzbrojenia znajdującego się w samolocie. Po namierzeniu celu, bomba może kontynuować lot w jego kierunku automatycznie lub być kierowana przez cały czas do momentu uderzenia w cel. Ten rodzaj naprowadzania jest dostępny zarówno w GBU-15, EGBU-15 jak i AGM-130 (wszystkie wersje).
Prace projektowe nad bombą ''GBU-15'' rozpoczęto w [[1974]] roku. Początkowo planowano skonstruowanie szybujących pocisków rakietowych ''AGM-112A'' i ''AGM-112B'' z głowicami telewizyjnymi i pracującymi w podczerwieni, ale ponieważ otrzymano w konsekwencji broń szybującą bez napędu, zmieniono jej oznaczenie na ''GBU-15''. Była to wersja rozwojowa naprowadzanych bomb używanych podczas [[Wojna wietnamska|wojny w Wietnamie]].
Linia 35:
W ramach programu integracji systemów uzbrojenia zbudowano bombę ''GBU-15'' z napędem oznaczoną jako [[AGM-130]].
W pod koniec lat dziewięćdziesiątych zmodernizowano bombę GBU-15. Główne różnice między GBU-15 oraz zmodernizowaną wersją EGBU-15 to dodanie systemu INS/GPS umożliwiającego automatyczne kierowanie na cel (po wprowadzeniu współrzędnych celu) oraz stabilizowana terminalowa faza lotu (uczyniło to manualne kierowanie bomby łatwiejszym).
[[Plik:F-4E 3rd TFW dropping GBU-15 1985.JPEG|thumb|left|300px|[[McDonnell_Douglas_F-4_Phantom_II|F-4E Phantom II]] zrzucający GBU-15 w 1985]]
| |||