Pakistan International Airlines: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Usunięcie odwołania do pliku Hydair19.jpg, ponieważ użytkownik INeverCry skasował go z Commons
Wargo32.exe (dyskusja | edycje)
m Przekierowanie linków zewnętrznych
Linia 54:
3 listopada 2005 PIA podpisały kontrakt na dostawę siedmiu maszyn [[ATR 42|ATR 42-500]], które zastąpiły wysłużone Fokkery F-27.
 
5 marca 2007 [[Komisja Europejska]] zezwoliła PIA na loty do Europy jedynie ośmioma spośród 44 maszyn znajdujących się we flocie, wpisując jednocześnie linie na ''czarną listę'' przewoźników, mających całkowity lub częściowy zakaz lotów nad kontynentem europejskim.<ref>[http://archiveswww.dawn.com/2007news/02234465/24/top11.htm EU to ban most PIA planes]</ref> W wyniku kolejnych kontroli, 29 listopada 2007 [[Unia Europejska]] usunęła Pakistan International Airlines z ''czarnej listy''.
 
W kwietniu 2009 zarząd zdecydował o wprowadzeniu długoterminowego planu rozwoju linii, zawierającego m.in. zakup samolotów [[Airbus A380]].<ref name="historia"/>