Wersja z 00:43, 31 paź 2016 edytuj Boston9 (dyskusja \| edycje) Redaktorzy, Administratorzy 91 802 edycje +fotografia ← poprzednia edycja		Wersja z 00:55, 31 paź 2016 edytuj anuluj edycję Boston9 (dyskusja \| edycje) Redaktorzy, Administratorzy 91 802 edycje korekta, - LZ, drobne merytoryczne, drobne redakcyjne następna edycja →
Linia 41: [[Plik:Dworzec terespolski Barry Kent.jpg\|thumb\|Wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę Dworca Terespolskiego, 18 maja 1866]] [[Plik:Friedriech rembert Barry Kent.jpg\|thumb\|Parowóz Friedriech Rembert przed Dworcem Terespolskim, 1866]] [[Plik:Dworzec Terespolski w Warszawie 1908.jpg\|thumb\|Dworzec Terespolski ok. 1908]] [[Plik:Relikty Dworca Terespolskiego w Warszawie.jpg\|thumb\|Zachowany fragment budynku Dworca Terespolskiego]] [[Plik:Kamień pamiątkowy sanitariuszki Dworzec Wschodni.JPG\|thumb\|Kamień pamiątkowy poświęcony sanitariuszkom poległym podczas bombardowań dworca we [[Obrona Warszawy (1939)\|wrześniu 1939]], ustawiony na skwerze przed budynkiem dworca od strony ul. Kijowskiej w 1968<ref>{{Cytuj książkę \| nazwisko = Ciepłowski \| imię = Stanisław \| tytuł = Wpisane w kamień i spiż. Inskrypcje pamiątkowe w Warszawie XVII–XX w. \| wydawca = Argraf \| miejsce = Warszawa \| data = 2004 \| strony = 123 \| isbn = 83-912463-4-5}}</ref>]] Powstanie Dworca Wschodniego wiąże się z budową [[Linia kolejowa nr 2\|Kolei Warszawsko-Terespolskiej]], w ramach której w roku 1866 oddano do użytku dworzec Warszawa Praga ~~(nazwa zmieniona na Warszawa Terespolska w 1881 r.), zwany także Dworcem Brzeskim,~~ położony mniej więcej w połowie drogi między obecnym dworcem a [[Ulica Targowa w Warszawie\|ul. Targową]]. Był on nazywany '''Dworcem Terespolskim''' lub '''Dworcem Brzeskim'''<ref>{{cytuj książkę \| tytuł = Encyklopedia Warszawy \| wydawca = Wydawnictwo Naukowe PWN \| miejsce = Warszawa \| data = 1994 \| strony = 161 \| isbn = 83-01-08836-2}}</ref>. Ten [[Stacja czołowa (kolejnictwo)\|dworzec czołowy]] obsługiwał głównie pociągi w kierunku [[Brześć\|Brześcia]] i [[Lublin]]a. Jako jeden z nielicznych warszawskich dworców uniknął w 1915 większych zniszczeń ze strony wycofujących się wojsk rosyjskich. Podczas przebudowy [[Warszawski Węzeł Kolejowy\|Warszawskiego Węzła Kolejowego]] rozpoczętej w 1919 dworzec został przebudowany na [[Stacja węzłowa\|czołowo-przelotowy]] i od 1933 stał się elementem [[Kolej średnicowa w Warszawie\|warszawskiej linii średnicowej]]. Perony zostały przesunięte w obecne miejsce - na nasypie. Nasyp przykrył też dotychczasowy teren peronów i torów. Budynek dworcowy znalazł się poza strefą stacyjną. Linia 250: * [http://siskom.waw.pl/kp-dworce.htm#wschodnia Informacja o Dworcu na stronie SISKOM] * {{Bazakolejowa.pl\|stacja\|1069\|Warszawa Wschodnia}} * [http://www.stalus.iq.pl/show.php/idc/47/ida/136/idk/306/idkp/1 Dworzec Terespolski przed I wojną światową] {{Stacja kolejowa/sąsiednie

Warszawa Wschodnia: Różnice pomiędzy wersjami