Samochodowe płyny chłodzące: Różnice pomiędzy wersjami

'''Samochodowe płyny chłodzące''' – płyny stosowane w [[Układ chłodzenia silnika spalinowego|samochodowych układach chłodzenia]] zamiast wody, charakteryzujące się znacznie niższą od wody [[temperatura krzepnięcia|temperaturą krzepnięcia]] i wyższą [[temperatura wrzenia|temperaturą wrzenia]]. Wytwarzane są na bazie [[glikol etylenowy|glikolu etylenowego]] lub [[glikol propylenowy|glikolu propylenowego]] w kilku odmianach, różniących się składem i przeznaczeniem (np. w wersji szczególnie zalecanej dla [[Wymiennik ciepła|chłodnic]] wykonanych z [[glin|aluminium]]). Lepszymi właściwościami charakteryzuje się glikol etylenowy, ale coraz szerzej jest stosowany glikol propylenowy. Wynika to z dużej toksyczności glikolu etylenowego oraz nietoksyczności propylenowego. Płyny z glikolem propylenowym wymagają dodatków antykorozyjnych w większej ilości i o lepszej jakości oraz wymagają substancji zapobiegających wzrostowi drobnoustrojów (w glikolu etylenowym z powodu toksyczności zjawisko takie nie zachodzi), co zwiększa ich koszt.

 

 

Płyny do chłodnic są szkodliwe dla człowieka (zob. [[zatrucie glikolem etylenowym]]). Do zatrucia dochodzi najczęściej wskutek wypicia tego płynu sprzedawanego pokątnie jako [[alkohol etylowy]] nieznanego pochodzenia.

 

== Klasyfikacja ==