Zawór silnikowy: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Wycofano ostatnią zmianę treści (wprowadzoną przez 91.238.235.228) i przywrócono wersję 42649095 autorstwa Wipur |
w silnikach z bezpośrednim wtryskiem benzyny do cylindra wlatuje samo powietrze |
||
Linia 1:
[[Plik:DOHC-Zylinderkopf-Schnitt.jpg|thumb|Przekrój przez głowicę silnika górnozaworowego]]
'''Zawór silnikowy''' – element [[silnik spalinowy tłokowy|silnika spalinowego tłokowego]], umieszczony w [[głowica silnika|głowicy silnika]] ([[silnik górnozaworowy|w silnikach górnozaworowych]]) lub w [[blok silnika|bloku silnika]] ([[silnik dolnozaworowy|w silnikach dolnozaworowych]]), sterujący przepływem powietrza (w [[Silnik o zapłonie samoczynnym|silnikach wysokoprężnych]]) [[mieszanka paliwowo-powietrzna|mieszanki paliwowo-powietrznej]] lub powietrza (w [[silnik o zapłonie iskrowym|silnikach o zapłonie iskrowym]]) i [[spaliny|spalin]].
Zawory dzielą się ogólnie na ssące (dolotowe) i wydechowe (wylotowe).
| |||