Piotrków Kujawski: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m drobne techniczne (przypisy podzielone dwustronnie), WP:SK+ToS+mSI+Bn
Linia 43:
 
== Historia ==
Wzmiankowany od 1325 r. Prawa miejskie otrzymał w 1738 r. na mocy przywileju [[August III Sas|Augusta III Sasa]]. {{fakt|Do znacznego rozwoju miasta w XIX wieku przyczyniło się wybudowanie w 1851 r. [[kolej wąskotorowa|kolei wąskotorowej]] [[Nieszawa]] – [[Sompolno]]|data=04-2017}}. Utrata praw miejskich nastąpiła na mocy ukazu carskiego w 1867 r., jako element represji wobec narodu polskiego po [[powstanie styczniowe|powstaniu styczniowym]]. W 1933 r. przez Piotrków Kujawski poprowadzono [[Linia kolejowa nr 131|linię kolejową nr 131 Chorzów Batory – Tczew]], co spowodowało dalszy wzrost gospodarczy miejscowości i podniosło jej znaczenie w regionie. Dzięki wieloletnim staraniom władz gminy, w 1 stycznia 1998 r. nastąpiło przywrócenie praw miejskich<ref>Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 14 października 1997 r. w sprawie zmiany granic, nazw i siedzib władz niektórych gmin oraz nadania statusu miasta niektórym miejscowościom w województwach: bielskim, olsztyńskim, piotrkowskim, rzeszowskim, tarnobrzeskim, tarnowskim i włocławskim. ({{Dziennik Ustaw|1997|130|847}}).</ref>. Obecnie jest to znaczący lokalny ośrodek przemysłu spożywczego i elektromaszynowego (m.in. duża proszkownia mleka i fabryka kontenerowych [[oczyszczalnia ścieków|oczyszczalni ścieków]]), a także ważny węzeł komunikacyjny dla powiatu. Liczne zakłady rzemieślnicze i gospodarstwa agroturystyczne.
 
== Zabytki ==