Wersja z 13:34, 16 kwi 2017 edytuj Tomasz O. (dyskusja \| edycje) 3580 edycji m lit. ← poprzednia edycja		Wersja z 23:33, 6 maj 2017 edytuj anuluj edycję The Polish Bot (dyskusja \| edycje) Boty 274 664 edycje m poprawiam przekierowania następna edycja →
Linia 68: '''ANT-25''' (Tupolew ANT-25) – [[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich\|radziecki]] samolot rekordowy, konstrukcji biura konstrukcyjnego [[Andriej Tupolew\|Andrieja Tupolewa]] (konstruktor wiodący to [[Pawieł Suchoj]]), przeznaczony do lotów o dalekim zasięgu. Oblatany 22 czerwca [[1933]], zbudowano dwa egzemplarze samolotu. Odznaczał się on [[~~skrzydło~~Skrzydło ~~samolotu~~(lotnictwo)\|płatem]] o bardzo dużej rozpiętości i bardzo dużym [[wydłużenie płata\|wydłużeniu]]. W [[1937]] na samolocie ANT-25 załoga: [[Walery Czkałow]] [[Gieorgij Bajdukow]], [[Aleksandr Bielakow (lotnik)\|Aleksandr Bielakow]] w bardzo trudnych warunkach pogodowych dokonała rekordowego przelotu nad [[Biegun północny\|Biegunem Północnym]] do [[Stany Zjednoczone\|USA]], o długości 8811 km bez międzylądowania z [[Moskwa\|Moskwy]] do [[Portland (Oregon)\|Portland]]<ref>{{cytuj stronę\| url = http://www.waymarking.com/waymarks/WMC6D_FIRST_Chkalov_Non_Stop_Transpolar_Flight_Vancouver_Washington\| tytuł = FIRST - Chkalov Non-Stop Transpolar Flight, Vancouver, Washington\| data dostępu = 2010-08-01\| opublikowany = www.waymarking.com\| język = en}}</ref>. Drugi egzemplarz tego samolotu z inną załogą ([[Michaił Gromow]], A.Jumaszew, S.Danilin) wykonał jeszcze dłuższy lot na trasie Moskwa - [[San Jacinto (Kalifornia)\|San Jacinto]] w dobrych warunkach pogodowych przelatując 10.148 km.

ANT-25: Różnice pomiędzy wersjami