SY Witeź: Różnice pomiędzy wersjami

Usunięte 26 bajtów ,  3 lata temu
m
poprawiam przekierowania
m (MalarzBOT: zmiana szablonu {{Żaglowiec infobox}} na {{Statek infobox}})
m (poprawiam przekierowania)
== Pierwsze rejsy ==
=== Rejs Polska–Szwecja–Dania (20 – 30 sierpnia 1925) ===
Po kilkudniowych przygotowaniach (w zaopatrzeniu jachtu pomogła marynarka wojenna, m.in. przekazując szczegółowe mapy){{r|NaSkrzydłach}} 20 sierpnia 1925 roku „Witeź” wyszedł w morze z południowego molo [[Port Gdynia|portu gdyńskiego]]. Załogę stanowili: [[Mariusz Zaruski]] jako kapi­tan statku, Antoni Aleksan­dro­wicz jako zastęp­ca kapi­tana oraz dwaj człon­ko­wie YKP, żeglarze – Michał Laudański i Helio­dor Sztark, „[[Konsul (stosunki dyplomatyczne i konsularneurzędnik)|konsul]]-[[kuk]]”, polski konsul w [[Kolonia (Niemcy)|Kolonii]] i na Murmanie (w rejsie brał też udział p. B.){{r|ZeglRazem|jachtserwis}}. Jacht był żegnany przez [[Kapitan portu|kapitana portu]] z żoną i nieliczne grono zainteresowanych. Na morzu odebrał nadane [[Międzynarodowy Kod Sygnałowy#Kod flagowy MKS|kodem flagowym]] życzenia „Szczęśliwej drogi” od [[ORP Podhalanin|ORP "Podhalanin"]].
[[Plik:SY WITEZ 1925.1.png|thumb|240px|<center>SY Witeź w porcie [[Rønne]]<br /><center>(fot. [[Antoni Aleksandrowicz]])]]
Płynął wzdłuż brzegu do [[Gdańsk]]a, a następnie wybrał kierunek na [[Latarnia Morska Hel|Latarnię Morską]] na [[Mierzeja Helska|Helu]] i dalej, na [[Rozewie]] i [[Latarnia Morska Jastarnia|Latarnię Morską w Jastarni]]. O świcie następnego dnia minęli [[Latarnia Morska Rozewie|Latarnię Morską Rozewie]] i wybrali kurs na [[Karlshamn]] ([[Szwecja]]) – cel rejsu{{r|PrzezBałtyk|NaSkrzydłach}}.
203 966

edycji