Niszczyciele typu Grom: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
D kuba (dyskusja | edycje)
PANDA
Zala (dyskusja | edycje)
m jęz.
Linia 60:
== Opis konstrukcji ==
[[Plik:ORP Blyskawica na Atlantyku.jpg|thumb|ORP „Błyskawica” podczas rejsu z dużą prędkością.]]
Kontrtorpedowce typu ''Grom'' miały architekturę typową dla niszczycieli, cechowały się przy tym dość zwartą i harmonijną sylwetką. Całkowita długość okrętów wynosiła (według specyfikacji) 114 m (111 m na linii wodnej), szerokość maksymalna: 11,26 m, zanurzenie na dziobie: 3,15 m, na rufie: 3,45 m. Okręty [[wyporność|wypieraćWyporność]] miałystandardowa miała standardowowynosić 2011 ton (wyporność normalna: 2144 t). Wysokość metacentryczną określono na 0,85 m. Okręty osiągać miały prędkość 39 węzłów (w rzeczywistości osiągały więcej: 39,6 węzła). Przy prędkości 15 w. ich zasięg wynosić miał 3500 Mm. Pojemność zbiorników paliwa wynosiła 130 t (maksymalnie – 350 ton){{odn|Twardowski|2002|s=16}}.
Pokład dziobowy o niewielkim wznosie rozciągał się na prawie 40% długości kadłuba. [[Stewa|Dziobnica]] była lekko wygięta łukowo. [[Rufa]] była kształtu typowego dla brytyjskich niszczycieli, zaokrąglona w rzucie z góry, z pionową [[stewa|stewą]]. Stanowiska dział artylerii głównej, osłonięte maskami przeciwodłamkowymi, były rozmieszczone w sposób klasyczny (zapoczątkowany przez brytyjski typ [[niszczyciele typu V/W|V/W]]) – po dwa na dziobie i rufie okrętu, na pokładzie dziobowym i rufowym oraz w superpozycji na piętrze nadbudówki dziobowej i rufowej. Pokłady nadbudówek dziobowej i rufowej były przedłużone ponad stanowiska dział na pokładzie, w celu osłony niższych dział przed podmuchem wylotowym wyższych dział.
[[Plik:Kontrtorpedowiec js.jpg|thumb|Widok na mostek okrętów przed wojną]]