ORP Łoś: Różnice pomiędzy wersjami

|zasięg = 3200 [[mila morska|Mm]] przy prędkości 10 węzłów

|załoga = 77

|wyrzutnie torpedowe =

|uzbrojenie = 4 działka kal. 37 mm (2&nbsp;x&nbsp;II)<br /> 8 [[Wielkokalibrowy karabin maszynowy|wkm]] kal. 12,7 mm (4&nbsp;x&nbsp;II)<br />2 [[Miotacz bomb głębinowych|mbg]], 10-16 [[Mina morska|min]]

Okręt był dużym, pełnomorskim trałowcem{{r|jan75-265}}{{r|nav}}. [[Długość całkowita (statek)|Długość całkowita]] wynosiła 58 [[metr]]ów (54 metry na [[Wodnica (okrętownictwo)|konstrukcyjnej linii wodnej]]), [[Szerokość całkowita|szerokość]] 8,5 metra i [[zanurzenie]] 2,3 metra{{r|kosz312}}{{r|MSiO9-30}}{{#tag:ref|''Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995'' podaje, że zanurzenie wynosi 2,15 m{{r|con1995-421}}.|group=uwaga}}. Wykonany ze [[stal]]i, całkowicie [[Połączenie spawane|spawany]] [[Kadłub statku wodnego|kadłub]] jednostki podzielony był na jedenaście [[Przedział wodoszczelny|przedziałów wodoszczelnych]] (od [[Dziób jednostki pływającej|dziobu]]): I – [[Skrajnik dziobowy|forpik]] i magazyn, II – komora łańcuchowa i magazyn żywności, III – pomieszczenia mieszkalne i służbowe oraz magazyny, IV – zbiorniki i pomieszczenia załogi, V – komora amunicyjna, VI – mechanizmy pomocnicze, VII – maszynownia, VIII – magazyny i komora amunicyjna, IX – [[Wał (maszynoznawstwo)|wały napędowe]] i pomieszczenia załogi, X – magazyn trałowy i XI – maszyna [[ster]]owa i magazyny: chemiczny i mundurowy{{r|MiO7-37}}. W przebiegającym niemal na całej długości kadłuba [[dno podwójne|dnie podwójnym]] mieściły się [[Zbiornik paliwa|zbiorniki paliwa]], wody i [[Zęza|zęzy]]{{r|MiO7-37}}. Pod podwyższonym pokładem dziobowym znajdowały się kolejno: magazyn farb, urządzenie [[Kotwica|kotwiczne]], jadalnia oficerska, kabiny oficerów i pomieszczenia podoficerskie{{r|MiO7-37}}. W dalszej części [[nadbudówka|nadbudówki]] znajdowały się pomieszczenia mechanizmów radiotechnicznych, [[kambuz]], przewody kominowe, pomocniczy [[Agregat prądotwórczy|generator prądotwórczy]] oraz bęben kabloliny [[Trał elektromagnetyczny|trału elektromagnetycznego]]{{r|MiO7-37}}. Dwuipółkondygnacyjna nadbudówka dziobowa mieściła pomieszczenie dowódcy, kabinę szyfrów, kabiny radio, pomieszczenie operatorskie urządzeń radiotechnicznych, [[Mostek kapitański|sterówkę]], kabinę nawigacyjną ze stanowiskiem operatora [[sonar]]u oraz, na szczycie, zadaszone stanowisko dowodzenia i wysoki, trójpodporowy maszt z antenami [[radar]]ów i [[reflektor]]em{{r|MiO7-38}}. [[Wyporność]] standardowa wynosiła 500 [[tona|ton]], zaś pełna 597 ton{{r|kosz312}}{{r|MiO7-39}}{{#tag:ref|M.B. Pietlewannyj podaje, że wyporność pełna wynosiła 569 ton{{r|piet136}}, zaś ''Navypedia'' podaje wyporność standardową 510 ton i normalną 577 ton{{r|nav}}.|group=uwaga}}. Okręt napędzany był przez dwa nawrotne, [[Turbosprężarka|turbodoładowane]] [[Silnik czterosuwowy|czterosuwowe]] [[Silnik o zapłonie samoczynnym|silniki wysokoprężne]] 9D o łącznej mocy 2200 [[koń mechaniczny|koni mechanicznych]] (KM), poruszające dwiema [[Śruba okrętowa|śrubami]] o stałym [[Skok śruby|skoku]]{{r|con1995-421}}{{r|MiO7-39}}{{#tag:ref|Według R. Rochowicza i M. Piwowońskiego łączna moc siłowni wynosiła 2000 KM{{r|piw336}}{{r|MSiO9-30}}.|group=uwaga}}. Maksymalna prędkość okrętu wynosiła 14 [[węzeł (jednostka prędkości)|węzłów]] (maks. 8,3 węzła podczas trałowania){{r|kosz312}}{{r|con1995-421}}. Zasięg wynosił 2200&nbsp;[[mila morska|Mm]] przy prędkości 14 węzłów, 3200 Mm przy 10 węzłach i 1500 Mm z trałem przy prędkości 7 węzłów{{r|kosz312}}{{r|MiO7-39}}. [[Autonomiczność okrętu]] wynosiła 7 [[doba|dób]]{{r|MSiO9-30}}{{r|MiO7-39}}.

[[Plik:Hel - Museum of Coastal Defence - Outside 08.jpg|thumb|left|<center>Zestaw artyleryjski W-11M kal. 37 mm</center>]]

 

Załoga okrętu składała się z 77 oficerów, podoficerów i marynarzy{{r|kosz312}}{{r|MSiO9-30}}{{#tag:ref|W późniejszym okresie służby liczebność załogi zmniejszono do 71, a następnie zwiększono do 73 osób{{r|MiO7-39}}.|group=uwaga}}.