ZU-23-2M Wróbel: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Nie podano opisu zmian |
m Anulowanie wersji 49337039 autora 94.254.224.142 (dyskusja), zmiana nie potwierdzona źródłem |
||
Linia 5:
Armata morska ZU-23-2M powstała w celu zastąpienia przestarzałej armaty [[2M-3M]] kalibru 25 mm konstrukcji [[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich|radzieckiej]], używanej na części okrętów polskiej Marynarki Wojennej. Przewidziano ją do montowania na okrętach, na których nie mieściła się [[armata automatyczna]] [[AK-230]], wymagająca dla instalacji odpowiedniej ilości miejsca pod pokładem, a przy tym droższa i importowana z ZSRR.
Nowa armata została oparta o produkowaną w Polsce na licencji radzieckiej w [[Zakłady Mechaniczne "Tarnów"|Zakładach Mechanicznych Tarnów]] lądową holowaną armatę przeciwlotniczą [[ZU-23-2]]. Prace nad opracowaniem jej adaptacji do wersji morskiej rozpoczęto w 1970 na [[Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego w Warszawie|Wojskowej Akademii Technicznej]]. Projekt otrzymał początkowo kryptonim ''Sekretarz'' (od [[sekretarz (ptak)|gatunku ptaka]]), zmieniony następnie na ''Wróbel''. W [[1972]] opracowano i zatwierdzono wymagania taktyczno-techniczne armaty oraz projekt wstępny, po czym dalsze prace podjęto w [[Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Sprzętu Mechanicznego|Ośrodku Badawczo-Rozwojowym Sprzętu Mechanicznego w Tarnowie]]<ref name=pmw>J. Ciślak, ''Polska...'', s. 215-216</ref>. W [[1975]] wykonano trzy prototypy, z których dwa przetestowano m.in. w [[1976]] na pokładzie [[trałowiec|trałowca]] ORP [[ORP Czajka (1967)|"Czajka"]] [[Trałowce projektu 206F|proj. 206F]]. Po usunięciu stwierdzonych wad, w [[1979]] wykonano dalszych zmodyfikowanych 6 prototypów, które również testowano od października do grudnia tego roku na ORP "Czajka", po czym armatę skierowano do produkcji pod nazwą ZU-23-2M Wróbel ("M" zapewne od "
Na skutek skrócenia testów z uwagi na opóźnienie projektu, w toku eksploatacji pierwszych serii ujawniły się niedomagania, m.in. mechanizmów przeładowania oraz napędów hydraulicznych. Były one sukcesywnie usuwane, na skutek czego produkowane w kolejnych seriach armaty różniły się od siebie<ref name=pmw/>. W 1983 wprowadzono nowy mechanizm przeładowania. Ogółem w latach 80. ZM Tarnów i OB-R SM Tarnów wykonały około 50 armat ZU-23-2M, które zamontowano na polskich okrętach. Produkcję zakończono w [[1990]]<ref name=pmw/>. Opracowano następnie udoskonaloną wersję armaty - zestaw rakietowo-artyleryjski [[ZU-23-2MR Wróbel II]], produkowany w większej serii.
| |||