Port Hajfa: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
AndrzeiBOT (dyskusja | edycje) m Bot poprawa nazwy izraelskich miejscowości + drobne zmiany redakcyjne |
AndrzeiBOT (dyskusja | edycje) m Bot poprawia nazwy izraelskich miejscowości i dokonuje drobnych zmian redakcyjnych |
||
Linia 28:
== Historia ==
Od prehistorycznych czasów Zatoka Hajfy była naturalnym schronieniem dla żeglarzy. Gdy w [[1100]] [[
W [[1761]] [[beduin]]ski władca Akki, Daher el-Omar zdobył Hajfę. Miasto zostało wówczas odbudowane w nowym miejscu, z nowymi murami obronnymi<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.tour-haifa.co.il/eng/modules/article/view.article.php/39/c2| tytuł = The eras of the Mamelukes and the Ottomans| data dostępu = 19 września 2008| autor = Tour-Haifa.co.il| język = en}}</ref>. Po śmierci El-Omara w [[1775]] miasto pozostawało pod władzą [[Imperium Osmańskie]]go do [[1918]].
Linia 379:
== Komunikacja ==
W bezpośrednim sąsiedztwie portu znajdują się dwie stacje kolejowe [[Israel Railways]]: [[Hajfa Merkaz-Hashmona]] i [[Hajfa Bat
== Przedsiębiorstwa armatorskie ==
Linia 399:
{{Transport w Izraelu}}
{{Kontrola autorytatywna}}
[[Kategoria:Porty morskie w Izraelu|Hajfa]]
|