Most Lecha w Poznaniu: Różnice pomiędzy wersjami

Rozmiar się nie zmienił ,  2 lata temu
→‎Parametry: drobne redakcyjne
m (rok uwidocznienia na planie miasta)
(→‎Parametry: drobne redakcyjne)
 
== Parametry ==
'''Most południowypółnocny''' ma 234,60 metry długości i siedem przęseł o jednakowej rozpiętości (33 metry). Ustrój nośny każdego przęsła to cztery równoległe stalowe dźwigary kratowe o wysokości 2,57 metra z wykratowaniem na kształt litery '''W'''. Na dźwigarach położono oparta swobodnie (niezwiązaną) betonową płytę pomostową. Każde przęsło stanowi niezależną konstrukcję nośną, co było wymogiem wojskowym - uszkodzenie jednego przęsła nie wpływa na pozostałe. Szerokość jezdni to 7 metrów, a chodniki po obu jej bokach mają po 2,5 metra. Nawierzchnia pierwotnie ułożona była z kostki [[granit]]owej, a w 1989 zamieniona została na [[asfalt]]. [[Filar]]ów (monolit betonowy) jest sześć, w tym dwa w nurcie rzecznym - mają one wysokość od 5 do 8 metrów<ref name=Ryzy/>. Na moście znajdują się obecnie:
'''Most północny''' składa się z siedmiu [[przęsło|przęseł]] o rozpiętości 33,3 m / 5 x 33,6 m / 33,3 m. Jego całkowita długość to 234,6 metra. [[Beton]]owa płyta pomostowa jest konstrukcyjnie połączona ze stalową konstrukcją. Ustrój nośny to dwa stalowe, pełnościenne [[dźwigar]]y ustawione w odległości 9,9 metra od siebie<ref name=Ryzy>[[Andrzej Ryżyński]], ''Historia poznańskiego Mostu Lecha'', w: ''[[Kronika Miasta Poznania]]'', nr 2/2002, s.364-369, ISSN 0137-3552</ref>. Most obejmuje:
* jezdnię (2 pasy w kierunku zachodnim),
* {{fakt|jednokierunkowe [[droga rowerowa|drogi rowerowe]] po obu stronach jezdni|data=2012-06}}
 
'''Most południowy''' ma 234,60 metry długości i siedem przęseł o jednakowej rozpiętości (33 metry). Ustrój nośny każdego przęsła to cztery równoległe stalowe dźwigary kratowe o wysokości 2,57 metra z wykratowaniem na kształt litery '''W'''. Na dźwigarach położono oparta swobodnie (niezwiązaną) betonową płytę pomostową. Każde przęsło stanowi niezależną konstrukcję nośną, co było wymogiem wojskowym - uszkodzenie jednego przęsła nie wpływa na pozostałe. Szerokość jezdni to 7 metrów, a chodniki po obu jej bokach mają po 2,5 metra. Nawierzchnia pierwotnie ułożona była z kostki [[granit]]owej, a w 1989 zamieniona została na [[asfalt]]. [[Filar]]ów (monolit betonowy) jest sześć, w tym dwa w nurcie rzecznym - mają one wysokość od 5 do 8 metrów<ref name=Ryzy/>. Na moście znajdują się obecnie:
* jezdnia (3 pasy w kierunku wschodnim),
* chodnik z dopuszczonym ruchem rowerów.
 
'''Most północnypołudniowy''' składa się z siedmiu [[przęsło|przęseł]] o rozpiętości 33,3 m / 5 x 33,6 m / 33,3 m. Jego całkowita długość to 234,6 metra. [[Beton]]owa płyta pomostowa jest konstrukcyjnie połączona ze stalową konstrukcją. Ustrój nośny to dwa stalowe, pełnościenne [[dźwigar]]y ustawione w odległości 9,9 metra od siebie<ref name=Ryzy>[[Andrzej Ryżyński]], ''Historia poznańskiego Mostu Lecha'', w: ''[[Kronika Miasta Poznania]]'', nr 2/2002, s.364-369, ISSN 0137-3552</ref>. Most obejmuje:
* jezdnię (2 pasy w kierunku zachodnim),
* {{fakt|jednokierunkowe [[droga rowerowa|drogi rowerowe]] po obu stronach jezdni|data=2012-06}}
 
== Historia ==