W 2015 roku podczas naprawy rewizyjnej jeden z dolnośląskich SA134 został wyposażony w ładowarki USB. Z uwagi na specyfikę instalacji elektrycznej nie można było zamontować w nim typowych gniazdek elektrycznych{{r|IR-74838}}.
W roku 2017 jeden z dolnośląskich SA134, o numerze 005 został poddany naprawie rewizyjnej (P4). Zakres prac objął m.in. wymianę systemu informacji pasażerskiej, foteli pasażerskich na nowe, montaż ładowarek USB oraz zmianę malatury pudłazewnętrznej<ref>{{cytuj stronę |url=http://inforail.pl/dolnoslaski-sa134-005-na-przegladzie_more_96515.html| tytuł=Dolnośląski SA134-005 na przeglądzie |data=2017-07-10 |opublikowany=rynek-kolejowy.pl |data dostępu=2017-07-10}}</ref>. Ponadto jego konstrukcja pudła została oklejona folią odblaskową i jako pierwszy otrzymał nazwę "pociąg odblaskowy" <ref>{{cytuj stronę |url=http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/odblaskowy-pociag-kd-wyjedzie-na-tory-zdjecia-82578.html| tytuł=Odblaskowy pociąg KD wyjedzie na tory |data=2017-07-14 |opublikowany=rynek-kolejowy.pl |data dostępu=2017-07-14}}</ref>. Do końca roku podobną modernizację mają przejść także SA134-003, SA134-004 oraz jeden jednoczłonowy [[SA135]]-003<ref>{{cytuj stronę |url=http://inforail.pl/aso-mieczkowski-naprawi-dolnoslaskie-szynobusy_more_93344.html tytuł=http://inforail.pl/aso-mieczkowski-naprawi-dolnoslaskie-szynobusy_more_93344.html |data=2017-04-06 |opublikowany=rynek-kolejowy.pl |data dostępu=2017-04-06}}</ref>.
