Pesa 218M: Różnice pomiędzy wersjami

Dodane 513 bajtów ,  2 lata temu
m
m (→‎Dolnośląskie: drobne techniczne)
 
W lipcu 2015 Urząd Marszałkowski podpisał z Pesą umowę na modernizację SA133-008, zakres modernizacji jest podobny jak wcześniejszych modernizacji{{r|IR-74863}}. Natomiast w listopadzie 2016 na modernizację (obejmujący m.in. osuszacze powietrza, system monitoringu, system automatycznego liczenia pasażerów i system informacji pasażerskiej) SA133-006<ref>{{Cytuj stronę | url = http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pesa-z-umowa-na-modernizacje-skladu-dla-lubuskiego-78936.html | tytuł = Pesa z umową na modernizację składu dla Lubuskiego | data = 2016-11-09 | opublikowany = rynek-kolejowy.pl | data dostępu = 2016-11-11}}</ref>.
 
==== Opolskie ====
 
W czerwcu 2017 roku Urząd Marszałkowski województwa opolskiego ogłosił przetarg na naprawę rewizyjną wszystkich pięciu SA134, połączoną m.in. z wymianą systemu informacji pasażerskiej<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/opolskie-szynobusy-ida-do-przegladu-wroca-z-nowym-systemem-informacji-81556.html|tytuł=Opolskie szynobusy idą do rewizji. Wrócą z nowym systemem informacji|data=2017-05-05|opublikowany=inforail.pl|data dostępu=2017-05-05}}</ref>.
 
==== Podlaskie ====
913

edycji