HMS Holland 1: Różnice pomiędzy wersjami

[[Admiralicja brytyjska]] do początków XX wieku nie uważała okrętów podwodnych za skuteczny rodzaj uzbrojenia. Dopiero powstanie pierwszych udanych konstrukcji tego typu we Francji i Stanach Zjednoczonych doprowadziło do zamówienia pierwszych okrętów podwodnych dla Royal Navy. Ponieważ żadna z brytyjskich stoczni nie miała doświadczenia w budowie jednostek tego typu zdecydowano się na zakup licencji na budowę okrętów ''typu Holland'' od [[General Dynamics' Electric Boat Division|Electric Boat Company]], która wykupiła prawa do budowy tych okrętów od swojego założyciela - Johna Hollanda{{odn|Chesneau|s=86}}.

 

 

== Służba ==

Ponieważ HMS „Holland 1” był pierwszym okrętem typu, jego próby morskie i testy trwały dłużej od innych okrętów serii. W konsekwencji okręt wszedł do służby jako drugi, po HMS „Holland 2”{{odn|Chesneau|s=86}}.

 

 

{{przypisy}}