HMS Hermes (1953): Różnice pomiędzy wersjami

Stępkę pod budowę HMS „Hermes” położono 21 czerwca [[1944]] roku w stoczni [[Vickers]]a w [[Barrow-in-Furness]]. Początkowo miał nosić nazwę „Elephant”, lecz szybko ją zmieniono dla upamiętnienia lotniskowca [[HMS Hermes (1924)|„Hermes”]] zatopionego podczas drugiej wojny światowej. Wodowano go dopiero 16 lutego [[1953]] roku, a wszedł do służby [[25 listopada]] [[1959]] roku – piętnaście lat po rozpoczęciu budowy. „Hermes” pozostał ostatnim brytyjskim zbudowanym lotniskowcem dla samolotów konwencjonalnego startu ([[CATOBAR]]){{odn|Waters|2017|s=32}}. Kolejne brytyjskie lotniskowce były mniejsze od niego, aż do czasu wejścia do służby typu [[Lotniskowce typu Queen Elizabeth|''Queen Elizabeth'']] w 2017 roku{{odn|Waters|2017|s=32}}.

"Hermes" różnił się od trzech pierwszych okrętów typu ''Centaur'', gdyż od początku wprowadzono na nim ulepszenia w projekcie. W miarę kolejnych modernizacji, różnice te się powiększały. Od początku otrzymał on częściowo wystający poza lewą burtę skośny pokład do lądowania, którego oś wytyczona była pod kątem 6,5° do osi kadłuba (8° według innych źródeł). Pokład lotniczy miał maksymalnie szerokość 44 m. Z powodu umieszczenia dwóch długich [[katapulta startowa samolotu|katapult]] parowych na pokładzie dziobowym, przystosowanych do startu samolotów o masie do 22 ton, przedni podnośnik samolotów umieszczony był nietypowo dla lotniskowców brytyjskich - na krawędzi skośnego pokładu, na lewej burcie. Drugi podnośnik umieszczony był typowostandardowo, centralnie w osi kadłuba na rufie, chociaż to ustawienie, typowe dla lotniskowców wojennej budowy, nie było praktyczne. "Hermes" posiadał hangar dla samolotów o wymiarach (długość / szerokość / wysokość) 111,25 x 18,9 x 5,33 m. W stosunku do innych okrętów typu, miał też powiększoną nadbudówkę. Lotniskowiec otrzymał najbardziej zaawansowane wyposażenie elektroniczne z okrętów brytyjskich, z dużą anteną radaru Type 984 na nadbudówce i systemem automatycznego śledzenia samolotów{{odn|Waters|2017|s=32}}.

Główną wadą okrętu były jednak stosunkowo małe wymiary, wystarczające jak na lotniskowiec okresu II wojny światowej, lecz utrudniające operowanie z niego coraz cięższych i szybszych odrzutowców. Dlatego w 1970 wycofano okręt z pierwszej linii i od marca 1971 do sierpnia [[1973]] poddano przebudowie w Devonport na [[śmigłowcowiec]] desantowy, podobnie jak przedtem HMS "Albion" i "Bulwark". Usunięto z niego wyposażenie dla samolotów, jak katapulty i aerofiniszer, jak również radar Type 984{{odn|Waters|2017|s=32}}. Mógł przewozić 750 żołnierzy [[desant]]u [[Royal Marines]] z wyposażeniem.

19 kwietnia [[1986]] dawny HMS "Hermes" został sprzedany Indiom. Cena wyniosła 60 milionów funtów{{odn|Waters|2017|s=36}}. Po remoncie w Devonport, został 12 maja [[1987]] przekazany [[Indyjska Marynarka Wojenna|indyjskiej marynarce wojennej]], gdzie został przemianowany na '''„Viraat”''' (numer taktyczny '''R22'''). Oficjalnie wszedł do służby indyjskiej dopiero 15 lutego [[1989]].

W latach 2009–2012 okręt przeszedł szereg remontów w [[Koczin]]ie, najpierw długi (większość 2009 roku), następnie krótszy (latem 2011 roku), a następnie ponownie długi (od listopada 2012 roku)<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.thehindu.com/news/national/article4365.ece | tytuł = INS Viraat refit complete, gears up for golden jubilee| autor = |data = 17 sierpnia 2009|opublikowany = thehindu.com}}</ref><ref>{{cytuj stronę | url = http://www.thehindu.com/news/national/ins-viraat-arrives-in-kochi-for-periodic-refit/article4059156.ece | tytuł = INS Viraat arrives in Kochi for periodic refit | autor = S. Anandan|data = 3 listopada 2012|opublikowany = thehindu.com}}</ref>. W lutym 2016 roku Viraata wycofano z czynnej służby, co stanowi„Viraat” ostatni krokraz przeduczestniczył skreśleniemw zemiędzynarodowej stanurewii floty<ref>{{cytuj stronęw |Indiac, urlpo =czym http://www.konflikty.pl/aktualnosci/wiadomosci/viraat-wycofany-z-czynnej-sluzby/w |lipcu tytuł2016 =przepłynął Viraato wycofanywłasnych siłach z czynnejMumbaju służbydo |Koczinu autorw =celu Łukaszwycofania Golowanowze służby{{odn|data = 14 lutego 2016Waters|opublikowany 2017|s= Konflikty.pl36}}</ref>. Ceremonia ostatecznego pożegnaniaopuszczenia lotniskowcabandery odbyła się 6 marca 2017 roku. Okręt początkowo planowano zachować jako pływający hotel i okręt-muzeum w stanie [[Andhra Pradesh]], ale ze względu na trudności z realizacją inwestycji planuje się zatopienie go lub oddanie na złom<ref name = "pożegnanie"/>{{odn|Waters|2017|s=31, 36}}.

* 1982 (wojna o Falklandy)