Otwórz menu główne

Zmiany

m
WP:SK+mSK+ToS, drobne techniczne
== Przebieg ==
[[Plik:Flight 7K9268 crash.svg|thumb|left|Przebieg lotu]]
Samolot Airbus A321 wystartował z [[Port lotniczy Szarm el-Szejk|portu lotniczego Szarm el-Szejk]] około 3:50 [[Uniwersalny czas koordynowany|UTC]] (5:50 czasu egipskiego)<ref name="FR24">{{cytuj stronę|url=http://www.flightradar24.com/blog/crash-of-metrojet-flight-7k9268/|tytuł=Crash of Metrojet Flight 7K9268 |opublikowany=Flighradar24.com|język =en| data dostępu=2015-11-01}}</ref>, kierując się na lotnisko Pułkowo w Sankt Petersburgu (Rosja). Po starcie planowo skierował się w kierunku północnym, przelatując nad półwyspem [[Synaj (półwysep)|Synaj]] i wznosząc się na wysokość przelotową ponad 30 000 stóp. Podczas końcowej fazy [[Wznoszenie|wznoszenia]] na poziomie lotu FL307 o godzinie 6:13 lokalnego czasu<ref name="FR24">{{cytuj stronę|url=http://www.flightradar24.com/blog/crash-of-metrojet-flight-7k9268/|tytuł=Crash of Metrojet Flight 7K9268 |opublikowany=Flighradar24.com|język =en| data dostępu=2015-11-01}}</ref>, samolot zniknął z radarów<ref name="ah">{{Cytuj stronę | url = http://avherald.com/h?article=48e9abe4&opt=0 | tytuł = Crash: Metrojet A321 over Sinai on Oct 31st 2015, disappeared from radar in climb over Sinai| opublikowany = avherald.com | język = en | data dostępu = 2015-10-31}}</ref>; próbowano nawiązać kontakt z pilotem przez kontrolerów z Cypru. Część egipskich mediów, powołując się na koła rządowe, poinformowała, że piloci przed zniknięciem samolotu z radaru poinformowali ziemię o problemach technicznych z silnikiem<ref name="ah">{{Cytuj stronę | url = http://avherald.com/h?article=48e9abe4&opt=0 | tytuł = Crash: Metrojet A321 over Sinai on Oct 31st 2015, disappeared from radar in climb over Sinai| opublikowany = avherald.com | język = en | data dostępu = 2015-10-31}}</ref>. Federalna Agencja Transportu Lotniczego w Rosji potwierdziła zniknięcie samolotu, początkowo jednak mając wątpliwości, czy maszyna uległa wypadkowi.
 
Egipskie Cywilne Ministerstwo Lotnictwa wydało oświadczenie, w którym wskazało, że lot odbywał się na wysokości 31.000 stóp (9400 m); gdy zniknął z radarów po około minucie znajdował się już na poziomie tylko 5.000 stóp (1500 m).
 
Maszyna rozbiła się na półwyspie Synaj – ok. 40 km od [[granica egipsko-izraelska|granicy z Izraelem]], ok. 100 km na południe od miasta [[Al-Arisz]] położonego nad [[Morze Śródziemne|Morzem Śródziemnym]]<ref name="ah">{{Cytuj stronę | url = http://avherald.com/h?article=48e9abe4&opt=0 | tytuł = Crash: Metrojet A321 over Sinai on Oct 31st 2015, disappeared from radar in climb over Sinai| opublikowany = avherald.com | język = en | data dostępu = 2015-10-31}}</ref> oraz ok. 50 km na północny wschód od [[Nachl]] – i rozpadła na dwie części, z których jedna uderzyła w skałę, a druga, mniejsza, stanowiąca część ogonową samolotu, spłonęła<ref name="rt">{{Cytuj stronę | url = http://www.reuters.com/article/2015/10/31/us-egypt-crash-scene-rescue-idUSKCN0SP0CK20151031. | tytuł = Rescuers find more than 100 bodies, including five children, at crash scene| opublikowany = reuters.com | język = en | data dostępu = 2015-10-31}}</ref>.
 
=== Airbus ===
Airbus ogłosił, że przedstawi więcej informacji o wypadku, kiedy tylko będą dostępne. Wydał również oświadczenie, w którym to potwierdzili konfigurację silnika tego samolotu.
 
== Dokumentacja ==
Katastrofę lotu 9268 udokumentowano w 17 serii kanadyjskiego serialu "[[Katastrofa w przestworzach]]" pod tytułem "Tragedia nad Egiptem".{{Przypisy|2}}
 
{{Przypisy|2}}
 
{{Katastrofy samolotów cywilnych w 2015 roku}}