Polska Żegluga Bałtycka: Różnice pomiędzy wersjami

W grudniu 2014 roku Polferries zakupiło od włoskiego armatora Grimaldi Lines prom ''Euroferry Brindisi'', którego przemianuje na [[MF Mazovia|MF ''Mazovia'']]. Od stycznia 2015r. Mazovia przejdzie w Szczecinie remont i przebudowę, gdzie zostaną dobudowane jej dobudowane kabiny. Planowo od 15 czerwca roku 2015 ''Mazovia'' ma zacząć obsługiwać połączenie Świnoujście – Ystad w zamian promu ''Wawel'', który rozpocznie obsługę połączenia Gdańsk – Nynäshamn. Obsługujący dotąd to połączenie prom [[MF Scandinavia|MF ''Scandinavia'']] w styczniu 2015 został sprzedany na wody Morza Śródziemnego greckiemu armatorowi Ventouris Ferries, a nowa nazwa jednostki to ''Rigel II''<ref>[http://www.gospodarkamorska.pl/wydarzenia/juz-nie-scandinavia-tak-bedzie-sie-teraz-nazywal-statek-kursujacy-na-trasie-gdansk-nyn%C3%A4shamn-.html Już nie Scandinavia], GospodarkaMorska.pl, 26.01.2015 [dostęp 2015-01-27].</ref>.