Szybowiec wojskowy: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m WP:SK, int., lit.
poprawa linków, ilustracja, szablon
Linia 1:
[[Plik:Waco CG-4A USAF.JPG|thumb|240px|[[Stany Zjednoczone|Amerykański]] szybowiec wojskowy [[Waco CG-4]]]]
[[Plik:13th 18th Hussars 10 June 1944.jpg|thumb|Szybowiec [[Airspeed Horsa]]]]
[[Plik:AntonovA40.jpg|thumb|Czołg240px|[[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich|Radziecki]] szybowiec wojskowy typu czołg latający [[A-40 KT]]]]
'''Szybowiec wojskowy''', ('''szybowiec transportowy)''' – odmiana [[szybowiecSzybowiec|szybowca]] używana do transportu żołnierzy i ich wyposażenia na pole walki.
 
Pierwsze szybowce wojskowe powstały w [[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich|Związku Radzieckim]] w 1932, ale po raz pierwszy zostały one użyte bojowo przez [[III Rzesza|Niemcy]] w 1940. W okresie [[II wojna światowa|II wojny światowej]] szybowce wojskowe używane były przez siły wszystkich głównych uczestników wojny i brały one udział w niektórych z głównych operacji wojny.
 
Szybowce służyły do transportu żołnierzy, zaopatrzenia, a także lekkich pojazdów czy artylerii oraz nawet lekkich czołgów. W czasie wojny powstały także doświadczalne projekty [[czołgCzołg latający|czołgów latających]] polegające na doczepieniu do kadłuba czołgu skrzydeł i ogona tworząc w taki sposób prowizoryczny szybowiec.
 
Użycie szybowców do transportu wojska pozwalało zwielokrotnić liczbę żołnierzy, którzy mogli być przetransportowani drogą powietrzną. Samolot przewożący spadochroniarzy mógł holować jeden lub więcej szybowców podwajając , czy potrajając liczebność transportowanych oddziałów. Dodatkową zaletą w porównaniu z desantem spadochronowym był brak rozproszenia desantowanej jednostki, która przy zrzucie spadochronowym mogła być rozrzucona na dużym obszarze.
 
Szybowce wojskowe miały zazwyczaj bardzo lekką i tanią konstrukcję (często prawie całkowicie drewnianą), budowane były z myślą o jednorazowym użyciu. W porównaniu z wyczynowymi, sportowymi szybowcami, używane przez wojsko szybowce transportowe były znacznie cięższe, o stosunkowo krótszych skrzydłach i znacznie mniejszej doskonałości. W odróżnieniu od szybowców sportowych, transportowe jednostki wojskowe nie były w stanie wykorzystywać [[kominKomin termiczny|kominów termicznych]] do nabrania wysokości.
 
Postęp techniki wojskowej (przede wszystkim opracowania dużych [[śmigłowiecŚmigłowiec|śmigłowców]] transportowych) spowodował ich wycofanie z użycia (choć wojska Związku Radzieckiego miały je jeszcze w latach 60. XX wieku), już w okresie [[wojnaWojna koreańska|wojny koreańskiej]] do transportu [[Wojska aeromobilne|wojsk aeromobilnych]] używano śmigłowców.
 
== Bibliografia ==
{{commonscatCommonscat|Military gliders}}
* {{Fighting Gliders of World War II | strony = 21-22}}
* {{Cytuj książkę | nazwisko = Lynch | imię = Tim | tytuł = Silent Skies : The Glider War, 1939-1945 | data = 2008 | wydawca = Pen Sword Military | miejsce = Barnsley | isbn = 978-1-84415-736-5 | strony = 1-7}}
 
[[Kategoria:Szybowce wojskowe| ]]