Controller Area Network: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m Bot: Dodanie tytułów do linków w przypisach (patrz FAQ); zmiany kosmetyczne |
m Bot: Dodanie tytułów do linków w przypisach (patrz FAQ) |
||
Linia 2:
'''Controller Area Network''' ('''CAN''') – szeregowa [[magistrala komunikacyjna]] powstała w latach 80. XX w. w firmie [[Robert Bosch GmbH]] z myślą o zastosowaniach w [[przemysł samochodowy|przemyśle samochodowym]] ([[ABS (motoryzacja)|ABS]], sterowanie [[silnik]]a). Obecnie znajduje zastosowanie również w przemysłowych magistralach polowych (najpopularniejsze standardy: [[CANopen]], [[DeviceNet]], [[Smart Distributed System|SDS]]).
== Etymologia ==
Nazwa '''Controller Area Network''' ('''CAN''') została zaproponowana przez profesora [[Wolfhard Lawenz|Wolfharda Lawrenza]] z Uniwersytetu Nauk Stosowanych w Braunschweig-Wolfenbüttel w Niemczech.<ref>
== Działanie ==
Linia 28:
== Kompatybliność ==
Różne modele pojazdów mają różny poziom komunikacji z szyną CAN. Możliwe jest pobieranie bardzo wielu informacji i wykorzystywanie ich w celach [[OBD|diagnostycznych]], [[Zarządzanie taborem|CFM]], [[telematyka|telematycznych]] i innych<ref>
== Linki zewnętrzne ==
|