Su-30: Różnice pomiędzy wersjami

* Wietnamskie Ludowe Siły Powietrzne w listopadzie 2004 otrzymały 4 Su-30MK2. W 2009 podpisano umowę na 8 samolotów za 400 mln USD, a w 2010 o dalsze 12 za około miliard dolarów. W czerwca 2011 dostarczono cztery egzemplarze, w grudniu 2011 dalsze cztery, a w maju 2012 trzy<ref>[http://defense-studies.blogspot.com/2012/05/vietnam-has-received-three-su-30mk2.html Vietnam has Received Three Su-30MK2.] 16 maja 2012</ref>, jeden samolot rozbił się po oblocie w lutym 2012<ref>[http://en.rian.ru/military_news/20120228/171592093.html Su-30 Caught Fire Before Crash – Investigators.] 28 luty 2012</ref>. W czerwcu 1998 Wietnam otrzymał też dwa Su-27PU, dostarczono je w zastępstwie dwóch Su-27UBK, które stracono w katastrofie transportowego [[An-124 Rusłan|An-124]]<ref>[httphttps://www.flightglobal.com/news/articles/multiple-engine-failure-blamed-for-an-124-irkutsk-accident-30764/ Multiple engine failure blamed for An-124 Irkutsk accident.] 17 grudnia 1997</ref>. W 2013 roku zamówiono 12 Su-30MK2B<ref>[http://sputniknews.com/military/20130821/182888208.html Russia to Deliver 12 Su-30 Fighter Jets to Vietnam.]</ref>. 14 czerwca 2016 do morza wpadł wietnamski Su-30MK2<ref>[http://defence-blog.com/news/sukhoi-su-30mk2-of-vietnamese-air-force-crashed-into-sea.html Sukhoi Su-30MK2 of Vietnamese Air Force crashed into Sea.]</ref>.